卡羅拉 參考價：11.68萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(8171條)

衡量一輛車是否值得買的標準之一應該就是油耗吧，至少很多車在買之前大家都會問一句油耗高不高。今天說的這四款車曾經(jīng)的老款車型油耗都不低，至少總被說油耗高，但是新款車型的油耗表現(xiàn)的確是值得驕傲，有的甚至堪比卡羅拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），是不是很神奇？

第一款：哈弗H6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

提到油耗高，大多數(shù)人都會想到哈弗H6，早年的哈弗H6的油耗真的是有點坑。當年的第一代哈弗H6的確是讓車主苦不堪言，也導致了即便是到了今天，不論什么時候總有人拿油耗說事，講真，哈弗H6這幾年的進步是非常大的，大到很多人都找不到它的毛病，無奈之下只能繼續(xù)拿油耗說事了。最新款的哈弗H6綜合油耗在8-9個油，還是屬于正常的，不能說真的在同級別車型中領先。

第二款：別克君威（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

我記得剛開始買車的時候，因為朋友有輛別克君威坐著不錯，所以也打算買，但是當時朋友一個勁勸我別買，為啥？因為油耗高。用朋友的話說，在我們這堵車的道路上，他的君威快有卡羅拉兩倍油耗了，簡直是開不起。但是如今則不一樣了，雖然說1.5T車型和卡羅拉比起來差了些，但是重點是有混動車型，不過混動的油耗并沒有想象中那么好，也就是和卡羅拉持平吧。但是顏值上新款君威好看了很多，而且優(yōu)惠力度一如既往的大，畢竟別克的性價比一直都不錯。同價位的話，別克君威還是值得考慮的，尤其是在油耗表現(xiàn)不錯的今天。不過混動版的價格再低些就更好了。

第三款：林肯MKZ（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

林肯的車一直以來都被說油耗高，至少MKZ是如此，甚至有人說二手車販子都不敢收，我只能說夸張了。對于林肯MKZ我最喜歡的還是外觀，雖然林肯的車標看上去就招人喜歡，但是MKZ的外觀絕對是吸睛，尤其是尾燈的設計真的很棒。但是一直以來盛傳的高油耗讓很多人想買卻不敢，不過如今的車型早已不是當年的吳下阿蒙，雖然2.0T車型油耗表現(xiàn)不低，但是同級別表現(xiàn)尚可，而混動車型的出現(xiàn)，也讓很多人放心了?？傮w來說，MKZ和H6一樣，除了曾經(jīng)的油耗弱勢，實在是找不出什么缺點。

第四款：雪弗蘭邁瑞寶XL

對于雪弗蘭邁瑞寶XL我覺得只有兩個字可以來形容，那就是漂亮。邁瑞寶XL目前的價格是非常低的，至少從定價上來說是如此。以前的邁瑞寶很難從激烈的競爭中脫穎而出，但是改款后的邁瑞寶XL絕對是良心品質(zhì)。很多人當初都說老款邁瑞寶油耗過高，但是1.5T的530車型在油耗方面表現(xiàn)還算給力，至少趕上了同級水準，而1.8L混動車型則徹底讓邁瑞寶XL告別高油耗這個稱呼，而且加速、動力等表現(xiàn)都是非常棒的。一句話，這個車是值得買的。