【太平洋汽車網(wǎng)?孝南區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】編輯從孝南區(qū)多家別克經(jīng)銷商處了解到，目前英朗（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠4.4萬(wàn)元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

?湖北愛(ài)康大通別克本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬(wàn) - 11.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬(wàn) - 11.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型 12.59萬(wàn) - 12.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型 12.59萬(wàn) - 12.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國(guó)V 12.89萬(wàn) ↓1.29萬(wàn) 11.60萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 15T 雙離合穿越火線聯(lián)名限量無(wú)畏版 國(guó)V 12.99萬(wàn) ↓4.40萬(wàn) 8.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國(guó)V 13.59萬(wàn) ↓1.36萬(wàn) 12.23萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國(guó)V 14.39萬(wàn) ↓1.44萬(wàn) 12.95萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 15T 手動(dòng)進(jìn)取型 國(guó)V 10.99萬(wàn) ↓1.10萬(wàn) 9.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 15T 手動(dòng)精英型 國(guó)V 11.59萬(wàn) ↓1.16萬(wàn) 10.43萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 15T 雙離合進(jìn)取型 國(guó)V 11.89萬(wàn) ↓1.19萬(wàn) 10.70萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 15T 雙離合精英型 國(guó)V 12.69萬(wàn) ↓1.27萬(wàn) 11.42萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 18T 自動(dòng)精英型 13.39萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 9.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 18T 自動(dòng)旗艦型 14.39萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 10.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　英朗直瀑式中網(wǎng)飾以飾條，家族式的造型設(shè)計(jì)辨識(shí)度相當(dāng)高，搭配古典的車頭，給人一種很簡(jiǎn)約的感覺(jué)。

　　這款車長(zhǎng)寬高4609/1798/1464mm，軸距2640mm，車側(cè)采用優(yōu)雅的線條，簡(jiǎn)單的幾筆就勾勒出了耐看的造型。

　　英朗內(nèi)飾造型走了整潔路線，對(duì)稱式中控臺(tái)采用了銀色飾條修飾，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　英朗配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率113馬力，峰值扭矩141?！っ?，工信部綜合油耗5.9L/100km。

英朗在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@coffeeone0161036說(shuō)道：“舒適性稍微差一些，主要是在汽車噪音方面吧。跑在路上的時(shí)候，個(gè)人感覺(jué)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音還是有點(diǎn)大的，再加上速度比較高的時(shí)候，風(fēng)噪也有點(diǎn)大，讓人覺(jué)得挺煩人的。座椅倒是讓人感覺(jué)還行，畢竟價(jià)格擺在這里，坐著還是挺舒服的。就是后排座椅有點(diǎn)硬，坐的時(shí)間長(zhǎng)了屁股不太舒服。減震做挺不錯(cuò)的，在家里山路上跑的時(shí)候，能明顯感覺(jué)車身顛簸幅度降低的挺多的，讓人感覺(jué)在車上的時(shí)候挺安心的?！?/p>

網(wǎng)友@ktguoji說(shuō)道：“因?yàn)檫@輛車很便宜，所以缺點(diǎn)也很多，當(dāng)然，這個(gè)價(jià)位的車，配置肯定不會(huì)太好?！?/p>

網(wǎng)友@browey說(shuō)道：“操控起來(lái)比較簡(jiǎn)單，也比較順手，如果是新手的話，我覺(jué)得操控起來(lái)比較容易，應(yīng)該不會(huì)有太大的問(wèn)題，而且方向盤的手感也很好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）