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安徽悅之源奇瑞汽車?瑞虎8 PLUS最多讓8000元?最新報(bào)價(jià)

2022-05-31 13:16:12 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 合肥優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從安徽悅之源奇瑞汽車了解到,瑞虎8 PLUS詢底價(jià)|查參配)最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)8000元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?安徽悅之源奇瑞汽車全國(guó)售全國(guó) 電話:4006508937
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 鯤鵬版 390TGDI DCT豪情版 14.19萬 ↓0.80萬 13.39萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 鯤鵬版 390TGDI DCT豪情版+ 14.29萬 - 14.29萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 鯤鵬版 390TGDI DCT豪享版 14.99萬 ↓0.80萬 14.19萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 鯤鵬版 390TGDI DCT豪享四驅(qū)版 15.99萬 ↓0.80萬 15.19萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 鯤鵬版 390TGDI DCT豪耀四驅(qū)版 16.99萬 ↓0.80萬 16.19萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 290TGDI 自動(dòng)豪行版 5座 12.49萬 ↓0.80萬 11.69萬
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2021款 MHEV 230TGDI 自動(dòng)豪情版 5座 12.99萬 ↓0.80萬 12.19萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 290TGDI 自動(dòng)豪情版 5座 13.19萬 ↓0.80萬 12.39萬
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2021款 290TGDI 自動(dòng)豪情版+ 5座 13.29萬 - 13.29萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 290TGDI 自動(dòng)豪享版 5座 13.99萬 ↓0.80萬 13.19萬
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2021款 290TGDI 自動(dòng)豪享版 6座 14.59萬 ↓0.80萬 13.79萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 290TGDI 自動(dòng)豪耀版 5座 14.99萬 ↓0.80萬 14.19萬
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2021款 290TGDI 自動(dòng)豪耀版 6座 15.29萬 ↓0.80萬 14.49萬
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2021款 290TGDI 自動(dòng)頭等艙 5座 15.99萬 ↓0.80萬 15.19萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  瑞虎8 PLUS車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合多邊形格柵,這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。

  這款車車身長(zhǎng)寬高4722/1860/1745mm,軸距2710mm。車側(cè)呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體風(fēng)格著重體現(xiàn)了活力與動(dòng)感的主基調(diào),很明顯是為了吸引年輕消費(fèi)者。

  瑞虎8 PLUS內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了青春路線,輔以銀色飾條,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。

  瑞虎8 PLUS配備了1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率197馬力,峰值扭矩290?!っ祝ば挪烤C合油耗6.8L/100km。

瑞虎8 PLUS在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@niya147說道:“配置挺好的,后雷達(dá)、360全景影像、定速巡航等功能實(shí)用簡(jiǎn)單,電動(dòng)后尾箱也十分方便,中控雙聯(lián)屏很有科技感,語(yǔ)音控制識(shí)別度還是挺好的。”

網(wǎng)友@watermoonqd說道:“最讓我滿意的當(dāng)然是這個(gè)外觀了,外觀真的有一種猛虎的感覺,讓人覺得很有氣勢(shì),整輛車的氣場(chǎng)很強(qiáng)烈,配置也高,性價(jià)比真的很出色,國(guó)產(chǎn)車在性價(jià)比這一方面真的沒有輸過誰(shuí)?!?/p>

網(wǎng)友@不甘落后中草藥說道:“全車采用的仿皮座墊,乘坐起來包裹性還不錯(cuò)很舒服。底盤的懸架整體還可以,舒適型能讓我滿意。座椅還是很舒服的,坐上去基本沒有什么累的感覺,還是很滿意的,隔音也不錯(cuò),基本聽不見外面的聲音,我覺的還是很舒適的。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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