隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車(chē)工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車(chē)市場(chǎng)也能看出端倪。如果你最近打算購(gòu)置一輛緊湊型車(chē)的話，不如看看今天介紹的這兩款車(chē)型，它們分別是風(fēng)行S50EV（詢底價(jià)|查參配）和幾何A。

　　一、基礎(chǔ)信息對(duì)比

　　今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為風(fēng)行S50EV?2021款 運(yùn)營(yíng)型?13.99萬(wàn)元，幾何A 2021款 Pro 暢享高維續(xù)航版 430KM A430立方版 13.68萬(wàn)元，兩者間的差價(jià)為0.31萬(wàn)元，接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。

　　二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比

　　風(fēng)行S50EV長(zhǎng)寬高為4700/1790/1550mm，幾何A長(zhǎng)寬高為4752/1804/1503mm，這兩輛車(chē)軸距都是2700mm，風(fēng)行S50EV的車(chē)身高度方面略有優(yōu)勢(shì)，而幾何A在長(zhǎng)度、寬度方面的表現(xiàn)要好一些。

　　三、參數(shù)配置對(duì)比

　　安全配置方面，這兩臺(tái)車(chē)都配備了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示，幾何A多了前排側(cè)氣囊。舒適配置方面，風(fēng)行S50EV多了防紫外線玻璃、負(fù)離子發(fā)生器，幾何A多了定速巡航、自動(dòng)駐車(chē)、陡坡緩降、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制。兩車(chē)的安全性配置算是打了個(gè)平手，但幾何A的舒適性配置會(huì)更多。

　　四、動(dòng)力對(duì)比

　　動(dòng)力方面，這兩輛車(chē)都搭載了一套純電動(dòng)系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)。風(fēng)行S50EV電動(dòng)機(jī)總馬力163馬力，總扭矩280牛·米。幾何A電動(dòng)機(jī)總馬力204馬力，總扭矩310?！っ住?/p>

　　今天介紹的兩款車(chē)在緊湊型車(chē)市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，價(jià)格上雖然風(fēng)行S50EV更高，但它的綜合性價(jià)比并不差。幾何A的指導(dǎo)價(jià)更低一些， 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車(chē)型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）