雨燕 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(278條)

我們現(xiàn)在的小型車市場，有著各種各樣不同功能的車型，有主打家用的，有主打載物的，也有主打個性的，總之每個車型都有自己的看家本領(lǐng)。而大家是否記得這樣一個車型，在滿足年輕人個性的需求同時，也能滿足家用對空間的需求，嬌小的身材加上當年超低的定價，一直引領(lǐng)小型車市場，更是憑借省油以及二手車高保值率等特點成為小型車的神話，這輛車就是雨燕（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），一部當年年輕人都非常喜愛的車。

雨燕一直被車友愛稱為“小胖子”，圓潤的身材是其造型特點。雨燕的外觀整體設(shè)計風格十分卡通，到處都充滿了圓潤的設(shè)計風格，由于在剛上市時沒有MINI（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）出名，所以很多人都認為雨燕是仿照MINI的設(shè)計風格，但明眼人都能看得出來，雨燕的設(shè)計完全是自成一派，就算到現(xiàn)在也沒有類似雨燕的車型出現(xiàn)。由于A柱熏黑的處理方式，雨燕第一眼看起來真有點“鴨舌帽”的感覺。

雨燕的內(nèi)飾設(shè)計是很不錯的，各種按鍵布局都非常合理。雖然用現(xiàn)在的眼光看比較簡陋，但是在當年，這可是非常時髦的設(shè)計。并且在空間方面，雨燕是實打?qū)嵉貪M足了很多人的需求。雖然雨燕的長寬高只有3695*1690*1510，但是前后排都能舒服地坐下兩個180大漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的功夫是很多車型都不具備的。

現(xiàn)在各個車型主打色彩搭配，雙色車身什么的，都是為了體現(xiàn)自己車型的個性。要知道雨燕在上市之后就在色彩搭配上下足的了功夫。在當年那個車型非黑即白的年代，雨燕不僅推出紅色、巧克力色、牛仔藍色等多種車身顏色選擇，更是推出極為時尚的粉紅色以及雙色車身搭配，一上市就俘獲了眾多年輕男女的心。所以說鈴木是當年的“時尚先鋒”也不為過。

而雨燕的另一個看家本領(lǐng)就是超低的故障率和油耗。雨燕在剛上市的時候搭載的發(fā)動機是當年羚羊（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的那臺1.3L自然吸氣發(fā)動機，雖然只有86馬力，并且在加速上也長達12秒，但是憑借超低的故障率和超低的油耗，贏得了非常多消費者的信賴。而后期上市的1.5L發(fā)動機則補足了雨燕在動力上的短板，讓雨燕有了“小鋼炮”的資質(zhì)。

雨燕，也成為了那些年年輕人追求的目標。

但是，鈴木的不思進取讓自己和雨燕同時陷入了危機。雖然天語SX4（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、鋒馭（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）以及維特拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）都有著不錯的資質(zhì)，但是鈴木緩慢的車型政策以及極其不靈活的營銷策略卻害了這些車型。雨燕自2005上市后，一直到鈴木退出中國市場都沒有換代過，可謂是“新三年、舊三年、縫縫補補又三年”，縱使國外全新雨燕上市，國內(nèi)車友如何望眼欲穿，鈴木都舍不得引入全新一代雨燕，只是在這一代車型基礎(chǔ)上縫縫補補。雖然全新雨燕以“速翼特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）”的名稱，進口的方式引入國內(nèi)，但是高昂的售價又有幾個車友能負擔得起。

而且在價格策略方面，鈴木的固執(zhí)也是讓人又愛又恨。最近的像維特拉如此強大產(chǎn)品力的車型，推出兩年的時間在我們這只有區(qū)區(qū)2000元的優(yōu)惠，而且這點優(yōu)惠就像廠家施舍給消費者一樣，這讓掏腰包的消費者非常不爽，在同為日系的雙田、日產(chǎn)攻城略地的時候，鈴木就像一個清高的“隱士”，默默等待著自己的有緣人。

雨燕用現(xiàn)在的眼光看仍然是一部十分可愛的車型，這個曾經(jīng)為車市帶來色彩的車型也隨著時間消逝在汽車市場發(fā)展的歷史長河之中。