途岳 參考價：15.86萬起

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(1036條)

在大眾SUV新車尚未鋪開時，很多喜歡大眾的人都會抱憾自己不能選擇大眾SUV，現在這個市場，大眾的SUV已經基本覆蓋各個市場，其中上汽大眾的途岳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）成為最搶眼的一個，上市后累計銷量超過13萬輛，成為大眾品牌SUV在中國沖量名副其實的“急先鋒”。2019年對于大眾SUV來說是一個特殊的年份，而上汽大眾途岳顯然是最有存在感的那一個。

途岳新年款，調整有針對性

在剛剛結束的廣州車展上，大眾途岳完成了新年款車型的上市，價格、外觀、內飾等均沒有發(fā)生變化，只不過對配置進行了調整，并公布了下一步新增車型的計劃。

除了以上表格中的車款，上汽大眾還將在280TSI豪華版、330TSI四驅豪華版的基礎上新增兩款Plus車型，兩款車型將在2019年底上市。顯然，這是上汽大眾針對市場需求進行的進一步調整。

2020款車型配置變化如下：

2020款舒適版車型配備17吋鋁制輪轂

除了以上配置上的細微調整以外，在年底前，途岳將新增兩款Plus車型，配備打孔皮革座椅和駕駛員座椅12向電動可調功能，這是此前高配車型上才有的配置。

以上就是，新款途岳的全部變化，我們之前已經對這款車型進行過詳細的體驗，感興趣的可以點擊下面文章了解更多信息：

20萬內的“小途昂（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）”初試上汽大眾途岳

都說SUV的高潮已經過去，不過有一句話在2019年的汽車市場很流行，“不是產品不好賣了，而是好產品太少”，顯然上汽大眾途岳就是那些好產品中的一員。我們通過此次試駕來看看一款好產品應該具備什么？

“小途昂”的外號，意義積極

偏硬朗、力量感的造型處理讓這款SUV有別于其他同類車型，并且這種造型彌補了MQB A1這個平臺最初定位。它和途觀L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、途昂一起讓整個產品序列更加完整。

盡可能考慮將產品覆蓋更多的人群，這或許是在艱難的2019年，上汽大眾途岳給行業(yè)友商的另一份啟示。

你想要的都有，只是價格不同

大眾途岳仍然提供三種內飾風格：

①：簡約的織物座椅配黑色內裝風格；

②：棕色飾板配黑色皮質+黑色座椅；

③：灰色飾板配棕色皮質+雙色座椅。

途岳采用了10.2英寸的液晶儀表設計，這也是新款車調整的地方所在，它的清晰度不錯，而且有三種模式切換，包括經典模式、大舞臺模式以及個性化模式。

途岳的車機支持很多功能、除了導航等，還支持APP拓展、手機交互、甚至是國產車中常見的語音交互，供應商同樣來自科大訊飛。

除了兩塊“大屏”這樣的硬核配置，途岳在全車上都很輕松找到專門屬于手機的儲物槽，這對于當下的人們來說，十分重要。

前中央扶手支持多檔高低調節(jié)，這在很多車上都是缺失的配置，其實這是一個“性價比”很好的舒適類配置。

乘坐寬敞，是一個面向家庭用戶的SUV必須具備的素質，這也是大眾途岳的真實表現。

這個紅色字母“b”，在很多年輕人眼中一定有著很強的共鳴，對于很多人來說“Beats”的耳機也許是他們最早擁有的感受音樂的裝備，在某種意義上這會增強途岳在它們心中的好感，這也是途岳在車內、車外都把它明顯標識出來的原因。

一個“年輕態(tài)產品”該有的駕駛感覺

油門踏板和剎車踏板在大眾譜系中算是比較輕的，初段都有些虛位，跟很多人熟悉的高爾夫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等車型不太一樣，整體的腳感還是偏輕盈的。

1.4T發(fā)動機推動這臺1.4噸重的途岳，還是比較輕松的，高速上的超車和并線帶來的反饋，會讓你有更多的駕駛樂趣，這和很多其他品牌SUV有明顯的不同。

可是適當“小野”一下

此次在成都的一處場地上，我們簡單體驗了一下有四驅系統(tǒng)的途岳在戶外道路上的表現，雖然有四驅的途岳不是絕大多數人的消費對象，不過從產品的角度來說，途岳還是可以小小的野一下的。

現場的場地難度不算很高，不過剛下過雨的濕滑也讓四驅系統(tǒng)有了用武之地，作為一款主要在城市活動的SUV車型，途岳可以在你想放肆的時候，帶你走的更遠一些。

可以去戶外游走一番，對于途岳的擁有者來說不是常態(tài)，不過一款SUV還是要擺出這樣一幅“能野”的姿態(tài)，才算是夠格！

總結：

以上其實就是途岳為什么能銷量高企的原因，它一方面集成了大眾品牌、產品上的優(yōu)點，上汽大眾又在配置策略、產品序列上進行了完善，它身上每一處細節(jié)其實都是它成功的原因。