思域兩廂VS卡羅拉兩廂到底誰更香?
東風(fēng)本田 思域(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)兩廂版
雖然思域只是一款A(yù)級轎車,但是配合上本田家族引以為傲的1.5T渦輪增壓發(fā)動機,它就不再普通了。此前網(wǎng)絡(luò)上一度稱思域為“保時域”,各種秒天秒地。原因很簡單,本田家族的操控加上1.5T的強勁動力,讓思域動力操控表現(xiàn)領(lǐng)先同級,有點性能車的感覺。
東風(fēng)本田思域兩廂版的概念車正式發(fā)布,這也就預(yù)示著兩廂版思域就要來了。并且在本田此前曝光的新車規(guī)劃當中,證實了兩廂版思域?qū)⒂?020年于國內(nèi)正式上市。要說到設(shè)計,兩廂版思域最大的不同在于沒有了“車尾”。但是這樣有一個好處,那就是運動氣息更強了,這對于思域迷們來說絕對是個好消息。
在動力方面,申報信息顯示思域兩廂版將搭載1.5T發(fā)動機,匹配6速手動變速箱和CVT變速箱,并滿足國六排放標準。預(yù)計三廂版思域上的1.0T不會繼續(xù)搭載,畢竟兩廂思域應(yīng)該走的是性能和操控路線,1.0T動力還是太弱了些。對于這款兩廂版思域,你們期待嗎?
一汽豐田 卡羅拉(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)兩廂版
不難看出,兩廂版思域的問世算是萬眾期待和應(yīng)市場需求而生,相信它在上市后也必然能夠大賣。那卡羅拉兩廂版呢,同樣也會有這樣的待遇嗎?
先來簡單聊一下三廂版卡羅拉的市場現(xiàn)狀。卡羅拉的市場銷量在全球車市都是首屈一指的,甚至可以說是長期躋身于全球車市銷量榜前三位置。在進入中國市場過后,卡羅拉仍然有著不俗的市場表現(xiàn),但是相比軒逸(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和朗逸(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)之流,它還是稍稍遜色了些。究其原因,還是卡羅拉缺少了些特點,消費者對于卡羅拉更多的印象還是省油和耐用。
再回到兩廂版卡羅拉身上,似乎要走個性化和性能路線是不太可能了?;谶@樣的前提,似乎不太利于卡羅拉兩廂版的問世。而這也是兩廂版卡羅拉暫未進入中國市場的主要原因,但是值得一提的是,這車在日本本土卻很火,甚至不少改裝廠都專為其開發(fā)了改裝套件,火爆程度可見一斑。
那么問題來了,兩廂版思域和兩廂版卡羅拉,你們更喜歡哪款呢?
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