汽油哪款車(chē)更好 風(fēng)行T5 EVO 2021款跟2022款 北京X7相比誰(shuí)更好
最近有很多網(wǎng)友在關(guān)注風(fēng)行T5 EVO(詢(xún)底價(jià)|查參配)與北京X7,但是在實(shí)際購(gòu)買(mǎi)哪款車(chē)型的時(shí)候,不少人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)?lái)了這兩款車(chē)的對(duì)比,對(duì)比的車(chē)型分別是風(fēng)行T5 EVO 2021款 1.5TD DCT鉑金版和北京X7?2022款 1.5TD DCT致領(lǐng)版。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 風(fēng)行T5 EVO | 北京X7 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2021款 1.5TD DCT鉑金版 | 2022款 1.5TD DCT致領(lǐng)版 | |
所屬品牌 | 東風(fēng)風(fēng)行 | 北京汽車(chē) | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 10.39 萬(wàn) | 14.99 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為風(fēng)行T5 EVO?2021款 1.5TD DCT鉑金版?10.39萬(wàn)元,北京X7(詢(xún)底價(jià)|查參配) 2022款 1.5TD DCT致領(lǐng)版 14.99萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為4.6萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2021款 1.5TD DCT鉑金版 | 2022款 1.5TD DCT致領(lǐng)版 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4565 | 4710 | |
車(chē)寬 | 1860 | 1892 | |
車(chē)高 | 1690 | 1715 | |
軸距 | 2715 | 2800 |
風(fēng)行T5 EVO長(zhǎng)寬高是4565/1860/1690mm,軸距是2715mm,北京X7長(zhǎng)寬高是4710/1892/1715mm,軸距為2800mm,北京X7在車(chē)身尺寸方面表現(xiàn)比風(fēng)行T5 EVO要好。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 風(fēng)行T5 EVO | 北京X7 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2021款 1.5TD DCT鉑金版 | 2022款 1.5TD DCT致領(lǐng)版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤(pán) | - | ● | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配? -無(wú) |
安全配置方面,這兩輛車(chē)都標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示,北京X7多了前/后排頭部氣囊、并線(xiàn)輔助、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)。舒適配置方面,北京X7多了360度全景影像、全速域自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車(chē)入位、電動(dòng)后備廂、電動(dòng)后備廂位置記憶、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、內(nèi)置行車(chē)記錄儀、前排手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電、10色車(chē)內(nèi)氛圍燈、雨量感應(yīng)式雨刷、自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制、車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置、負(fù)離子發(fā)生器。兩車(chē)的配置表現(xiàn)十分接近,具體如何取舍還是要看個(gè)人的喜好。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 風(fēng)行T5 EVO | 北京X7 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2021款 1.5TD DCT鉑金版 | 2022款 1.5TD DCT致領(lǐng)版 | |
排量 | 1.5 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 197 | 188 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 145.0 | 138.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 285.0 | 275.0 | |
變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 雙離合變速箱 |
動(dòng)力方面,風(fēng)行T5 EVO配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為197馬力,峰值扭矩285?!っ住1本7配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為188馬力,峰值扭矩是275牛·米。
今天介紹的兩款車(chē)在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然北京X7稍高,但它的綜合性?xún)r(jià)比并不低。風(fēng)行T5 EVO的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車(chē)型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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