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北京 冠道最高讓1.2萬 最新報價

2022-05-28 08:41:05 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 北京優(yōu)惠促銷頻道】冠道詢底價|查參配)定位為中型SUV,根據(jù)北京本田經(jīng)銷商最新報價,冠道目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1.2萬元。

?廣汽本田歡樂谷本市售本市 電話:4008150606-5689
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2020款 240TURBO 兩驅(qū)精英版 22.00萬 - 22.00萬
獲取底價 分期購車
2020款 240TURBO 兩驅(qū)舒享版 23.98萬 - 23.98萬
獲取底價 分期購車
2020款 240TURBO 兩驅(qū)智享版 25.58萬 - 25.58萬
獲取底價 分期購車
2020款 240TURBO 兩驅(qū)尊享版 26.58萬 - 26.58萬
獲取底價 分期購車
2020款 370TURBO 兩驅(qū)豪華版 27.98萬 - 27.98萬
獲取底價 分期購車
2020款 370TURBO 四驅(qū)尊享版 29.28萬 - 29.28萬
獲取底價 分期購車
2020款 370TURBO 四驅(qū)尊享版 雙色 29.58萬 - 29.58萬
獲取底價 分期購車
2020款 370TURBO 四驅(qū)至尊版 32.98萬 - 32.98萬
獲取底價 分期購車
2020款 370TURBO 四驅(qū)至尊版 雙色 33.28萬 - 33.28萬
獲取底價 分期購車
2017款 240TURBO 兩驅(qū)精英版 22.00萬 ↓0.50萬 21.50萬
獲取底價 分期購車
2017款 240TURBO 兩驅(qū)舒享版 24.58萬 ↓0.50萬 24.08萬
獲取底價 分期購車
2017款 240TURBO 兩驅(qū)豪華版 25.38萬 ↓0.50萬 24.88萬
獲取底價 分期購車
2017款 240TURBO 兩驅(qū)尊享版 26.38萬 ↓0.50萬 25.88萬
獲取底價 分期購車
(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)
?北京通州廣汽本田多市售多市 電話:4008196738
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2020款 240TURBO 兩驅(qū)精英版 22.00萬 ↓1.20萬 20.80萬
獲取底價 分期購車
2020款 240TURBO 兩驅(qū)舒享版 23.98萬 ↓1.20萬 22.78萬
獲取底價 分期購車
2020款 240TURBO 兩驅(qū)智享版 25.58萬 ↓1.20萬 24.38萬
獲取底價 分期購車
2020款 240TURBO 兩驅(qū)尊享版 26.58萬 ↓1.20萬 25.38萬
獲取底價 分期購車
2020款 370TURBO 兩驅(qū)豪華版 27.98萬 ↓0.80萬 27.18萬
獲取底價 分期購車
2020款 370TURBO 四驅(qū)尊享版 29.28萬 ↓0.80萬 28.48萬
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2020款 370TURBO 四驅(qū)尊享版 雙色 29.58萬 ↓0.80萬 28.78萬
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2020款 370TURBO 四驅(qū)至尊版 32.98萬 ↓0.80萬 32.18萬
獲取底價 分期購車
2020款 370TURBO 四驅(qū)至尊版 雙色 33.28萬 ↓0.80萬 32.48萬
獲取底價 分期購車
(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)

  冠道前臉看起來頗具穩(wěn)重的感覺,搭配多邊形格柵,整體看上去穩(wěn)重大方。

  該車車身尺寸4858/1942/1675mm,軸距為2820mm。車側(cè)顯得頗具精細的感覺,設計元素較多,看起來非常時尚。

  冠道內(nèi)飾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設計風格,中控臺采用了軟性材質(zhì),以黑色為主色調(diào),采用銀色飾板進行修飾,顯得端莊大方。

  冠道配備2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率272馬力,峰值扭矩370?!っ?,工信部綜合油耗8.7L/100km。

冠道在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@wx50452615說道:“我是240的,油耗偏弱。其實起步夠了,急加速不行,我以前開思域,油門一點,動力就有了,就是上高速,油門也不需要深踩,所以感覺動力儲備很充?!,F(xiàn)在的冠道,日常市內(nèi)行駛還好,不要急加速,或者速度提到100碼以上,油門就要深踩了,然后發(fā)動機發(fā)出嘯叫的聲音,所以就感覺動力儲備不夠。我沒有開過370的車子,所以對370的不好評價。我是因為看的38號車評,強烈推薦240,說是370的頓挫,所以堅決的選擇了240了?,F(xiàn)在來看,還是有點草率了。不過我看到370車主也有評價,說是動力還是不行,估計是因為車身比較重吧??偠灾?,動力這一塊,240日常使用夠了,但是從動力儲備,還有發(fā)動機聲音考慮,還是推薦370。240的機子,發(fā)動機踩到3000左右,那個聲音真的難以讓人產(chǎn)生愉悅的感覺。有人會說太矯情了,可是選擇冠道的人群,已經(jīng)不是基本購車需求了,花錢買個自己開心還是很重要的。不過我沒有開過370了,如果370的體驗也就那么回事,那就沒有多大意義了?!?/p>

網(wǎng)友@chengchaobeiqi說道:“前排和后座的舒適性都還不錯,每次工作壓力大的時候,我就開車出去兜風發(fā)泄一下壓力,大概半個小時左右,坐久了也不會有什么不適?!?/p>

網(wǎng)友@dlfywx說道:“畢竟這輛車搭載的是2.0T發(fā)動機,最大馬力272匹,扭矩370牛米,起步不拖沓,加速也很快,再加上9擋手自一體變速箱,換擋的時候一點卡頓都沒有?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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