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　　瑞虎7前臉看起來頗具干凈的感覺，格柵使用了多邊形的設計，整體看上去很干凈。

　　該車車身長寬高4500/1842/1746mm，軸距2670mm。車側顯得頗具干凈的感覺，沒有運用太復雜的線條設計，整體看起來干凈利落。

　　瑞虎7內飾顯得非常簡明，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。

　　瑞虎7配備1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率156馬力，峰值扭矩230?！っ祝ば挪烤C合油耗6.8L/100km。

瑞虎7在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@bdworks說道：“舒適性還不錯，前排座椅座椅加熱冬天很舒服”

網友@1727C說道：“很多人都說減震很硬。從辯證的角度來看，就是硬。但首先，除了在減速帶上感覺有點硬（有點像輪胎爆胎）之外，其他道路，無論是高速路還是鄉(xiāng)間道路，都非常柔和，非常舒適！第二，不管是軟的還是硬的，它都比轎車舒服多了！過減速帶的時候，有點硬，但是，轎車不是硬，而是整體“跳動”！我開的車也不少，價值幾十萬。難道是因為減震的時間太長了？所以我寧愿開瑞虎7，也不開單位的帕薩特。這是完全不一樣的感覺。地面很厚實，很舒服。”

網友@lc7201說道：“得益于車身較輕，起步速度較快；”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）