av人摸人人人澡人人超清,日本黄网站色视频免费,香焦伊人,三级av毛片在线播放,自慰在线观看18p,超碰欧美亚洲日韩,午夜激情涩涩网

畢節(jié)新榮貴雪佛蘭 開拓者最新報(bào)價(jià) 誠邀體驗(yàn)

2022-05-27 12:14:45 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 畢節(jié)優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從畢節(jié)新榮貴雪佛蘭了解到最新報(bào)價(jià)信息,近期開拓者詢底價(jià)|查參配)全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?畢節(jié)新榮貴雪佛蘭本市售本市 電話:4008150011-6950
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 輕混 650T Redline 5座 型版 25.99萬 - 25.99萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 輕混 650T 7座 型版 25.99萬 - 25.99萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 輕混 650T RS 四驅(qū) 5座 悍版 29.39萬 - 29.39萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 輕混 650T 7座 威版 29.39萬 - 29.39萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 輕混 650T Redline 7座 霆版 29.39萬 - 29.39萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 輕混 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版 30.99萬 - 30.99萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 擎版 32.99萬 - 32.99萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 白夜版 33.39萬 - 33.39萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 650T 5座 尚版 22.99萬 - 22.99萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 Redline 650T 5座 型版 25.99萬 - 25.99萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 650T 7座 型版 25.99萬 - 25.99萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 650T 7座 威版 27.99萬 - 27.99萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 650T Redline 7座 霆版 28.99萬 - 28.99萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 RS 650T 四驅(qū)5座 悍版 28.99萬 - 28.99萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版 30.99萬 - 30.99萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版 32.99萬 - 32.99萬
獲取底價(jià) 分期購車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  開拓者前臉呈現(xiàn)出簡潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上分層式格柵,看起來相當(dāng)順滑,觀感不俗。

  該車長寬高4999/1953/1722mm,軸距2863mm。車側(cè)顯得頗具狹長的感覺,線條布局流暢,看起來很有美感。

  開拓者內(nèi)飾看上去頗具炫酷的感覺,非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

  開拓者配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力,峰值扭矩350?!っ祝ば挪烤C合油耗7.2L/100km。

開拓者在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@davylingxp說道:“操控還行,開著不算難,配置方面也挺給力的,各項(xiàng)功能也很好操作,熟悉車感后,開著還是挺可以的?!?/p>

網(wǎng)友@xiaoxiaodehao說道:“開拓者的底盤十分扎實(shí),過彎時(shí)支撐性不錯(cuò),車身大,跑高速很穩(wěn),開起來沒有很笨重的感覺,可能也是為了兼顧家用的原因,懸架在舒適模式下有點(diǎn)軟,總體來說還是挺滿意,開起來有樂趣,家人坐起來也舒服?!?/p>

網(wǎng)友@taoyihua說道:“有一個(gè)地方我個(gè)人覺得不是很習(xí)慣,也不能說是不喜歡,就是臨時(shí)沒有習(xí)慣過來,就是它的這個(gè)車的剎車給我的感覺是有點(diǎn)后知后覺的,有時(shí)候就是我習(xí)慣那種一腳到底然后車立刻就有反饋的那種剎車,但是這車的剎車給我的印象就是一開始慢悠悠的,給你一定的緩沖時(shí)間的那種,這個(gè)我覺得是不太好的一個(gè)方面吧?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多