【太平洋汽車網(wǎng)】本田crv2.4四驅(qū)豪華版發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力是186Ps，最大功率為137kw，最大扭矩是243nm，進(jìn)氣形式是自然吸氣。發(fā)動(dòng)機(jī)是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，如內(nèi)燃機(jī)（往復(fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)）、外燃機(jī)（斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)、蒸汽機(jī)等）、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)等。

　　本田CR-V在售汽車的長(zhǎng)、寬、高分別為4585mm、1855mm、1679mm，軸距為2660mm。本田CR-V在售汽車使用前置四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式，四驅(qū)形式為適時(shí)四驅(qū)，中央差速器為多片離合器。

　　本田CR-V在售汽車的長(zhǎng)、寬、高分別為4585mm、1855mm、1679mm，軸距為2660mm。

　　2018年10月，2019款本田CR-V上市，包括國(guó)五和國(guó)六兩款汽車，配備1.5T和2.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　2019年11月，2020款本田CR-V上市，全系符合國(guó)六版本汽車，配備1.5T版本發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　本田CR-V在售汽車使用前置四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式，四驅(qū)形式為適時(shí)四驅(qū)，中央差速器為多片離合器。

　　適時(shí)四驅(qū)在非常多人眼中似乎是個(gè)雞肋，越野能力既并不是那么強(qiáng)，并且公路路段上似乎還用不著。

　　這樣的想法是片面的，適時(shí)四驅(qū)在公路路段上還是十分有用的，它可以提高車輛駕駛中的穩(wěn)定性和操控性。

　　當(dāng)然，這樣的四驅(qū)形式的越野能力是有限的，理所當(dāng)然在城市SUV中應(yīng)用的相當(dāng)多，越野性SUV很少選這樣的四驅(qū)形式。

　　多片離合器式的中央差速器同樣是最經(jīng)常遇見(jiàn)的一種差速器，制引起本同比較低，全部通過(guò)電腦調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)前后軸動(dòng)力的分配。

　　本田CRV嚴(yán)格意義上講，主打的性能并非越野性，而是有用性和舒適性，理所當(dāng)然用這樣的四驅(qū)形式和中央差速器也就不奇怪了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）