【太平洋汽車網】polo發(fā)動機主繼電器位于發(fā)動機罩內，靠近蓄電池或左右前減震器上方的黑匣子內（車內和車型內擋風玻璃下也有水箱），均統(tǒng)一安裝在保險盒或繼電器盒內。

　　油泵繼電器在發(fā)動機機蓋內，電瓶附近或在左右前減震器上方黑色盒子里（車內的也有在風擋下方的流水槽也有分車型），都是統(tǒng)一裝在保險盒或繼電器盒里、可以把盒蓋打開看下蓋子上有標注FP的就是燃油繼電器、都會有標注的。

　　油泵繼電器控制電路可根據發(fā)動機轉速和負荷的變化，通過油泵繼電器改變燃油泵供電線路，從而控制燃油泵工作轉速。注意事項：

　　1、應盡可能使用免清洗助焊劑進行焊接，應避免對繼電器進行整體清洗。防止清洗劑進入繼電器導致失效。禁止使用超聲清洗，以免超聲波能量產生觸點冷焊、漆包線斷線及其他結構損壞。在清洗和干燥后，應立即進行通風處理，使繼電器降至室溫。

　　2、有時為保證線路板的耐潮、高絕緣，須對線路板進行涂保全劑處理，應選用不含硅的較柔軟的膠，涂膠工藝應避免繼電器產生負壓而吸入保全劑。

　　3、由于焊錫工序引起的繼電器發(fā)熱可以通過在工序最后進行冷卻得到緩解，所以不要突然改變溫度，尤其要避免對熱繼電器進行冷沖擊。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）