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通化融展嘉鵬別克 昂科威最新價格表 可試乘試駕

2022-05-25 19:07:50 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 通化優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從通化融展嘉鵬別克了解到,昂科威詢底價|查參配)目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機(jī)會享受額外福利。

?通化融展嘉鵬別克本市售本市 電話:4008150011-6396
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2022款 S 552T 兩驅(qū)精英型 20.99萬 - 20.99萬
獲取底價 分期購車
2022款 S 552T 兩驅(qū)豪華型 21.79萬 - 21.79萬
獲取底價 分期購車
2022款 S 652T 兩驅(qū)精英型 21.99萬 - 21.99萬
獲取底價 分期購車
2022款 S 652T 兩驅(qū)豪華型 23.29萬 - 23.29萬
獲取底價 分期購車
2022款 S GS 兩驅(qū)智慧運動型 23.99萬 - 23.99萬
獲取底價 分期購車
2022款 S GS 四驅(qū)運動型 24.99萬 - 24.99萬
獲取底價 分期購車
2022款 S GS 兩驅(qū)智享運動型 25.99萬 - 25.99萬
獲取底價 分期購車
2022款 改款 S GS 兩驅(qū)智享運動型 25.99萬 - 25.99萬
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2022款 S 四驅(qū)Avenir艾維亞 27.99萬 - 27.99萬
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2022款 改款 S 四驅(qū)Avenir艾維亞 27.99萬 - 27.99萬
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2022款 Plus Avenir艾維亞 5座 29.59萬 - 29.59萬
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2022款 Plus Avenir艾維亞 7座 30.99萬 - 30.99萬
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2021款 532T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 18.99萬 - 18.99萬
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2021款 532T 兩驅(qū)精英型 19.99萬 - 19.99萬
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2021款 532T 兩驅(qū)豪華型 20.99萬 - 20.99萬
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2020款 28T 四驅(qū)精英型 23.99萬 - 23.99萬
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2018款 20T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 國Ⅴ 21.49萬 - 21.49萬
獲取底價 分期購車
2018款 改款 20T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 21.99萬 - 21.99萬
獲取底價 分期購車
2018款 20T 兩驅(qū)精英型 國Ⅴ 22.49萬 - 22.49萬
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2018款 20T 兩驅(qū)豪華型 國Ⅴ 23.49萬 - 23.49萬
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2018款 20T 四驅(qū)豪華型 24.99萬 - 24.99萬
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2018款 28T 四驅(qū)精英型 國Ⅴ 26.49萬 - 26.49萬
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2018款 28T 四驅(qū)豪華型 國Ⅴ 28.49萬 - 28.49萬
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2018款 28T 四驅(qū)全能運動旗艦型 國Ⅴ 30.99萬 - 30.99萬
獲取底價 分期購車
(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。)

  昂科威車頭整體走了新潮路線,多邊形格柵飾以黑色飾物,標(biāo)志性的家族式設(shè)計相當(dāng)吸睛。

  該車車身尺寸4845/1883/1705mm,軸距2833mm,車側(cè)看上去頗具纖長的感覺,流暢的線條顯得很大氣。

  昂科威內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格,整體設(shè)計十分動感,給人一種充滿活力的感覺。

  昂科威配備了2.0T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率237馬力,峰值扭矩350牛·米。

昂科威在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@邯鄲David哥說道:“空間實用,不大也不小,大部分一個人開,偶爾一家四口,一年三四次6-7人出行,滿足日常使用。顏值很高,不同于爛大街的街車,頗有西裝暴徒風(fēng)采。內(nèi)飾高級感十足,儀表臺偏向駕駛側(cè),方便駕駛?cè)恕恿Ψ矫妫?.0T+9AT換擋響應(yīng)速度快,降檔超車有把握。操控方面,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),開起來不覺得這是一個1.8噸,4.8m的中型SUV。科技配置高,車道保持使用精準(zhǔn),48V輕混讓起步更柔順。開起來很舒適。油耗表現(xiàn),已駕駛1400公里,綜合10.8,高速90邁勻速5.7,鄉(xiāng)道、國道平均7-8。”

網(wǎng)友@a320623說道:“除了最后一排,其他兩排都沒毛病,身為一款SUV的車型,這個大尺寸讓人很欣喜,當(dāng)時選車的時候也在店里看了昂科旗,那車尺寸確實要比昂科威PLUS 更大,但價格也是更高的,超出預(yù)算了,相比較昂科威PLUS我買的還是個艾維亞的配置,空間各方面來說都是很不錯的。車內(nèi)儲物能力:車?yán)锏牡谌乓彩强梢造`活運用的,東西多的時候座椅可以直接放倒,后備箱的空間立馬就變得更大了,都已在里面躺著睡覺了,我對象還開玩笑說要是在被趕出們就不用擔(dān)心沒地方睡覺了,哈哈”

網(wǎng)友@hafeil說道:“美系車來說這個油耗真是一直是有爭議的問題,最早之前別克的油耗確實高,這是不可否認(rèn)的,我記得小時候吧看到別克車覺得這車是很高檔的,油耗也是很高的,但是你不能否認(rèn)的是以前的別克車車身看起來就很厚重,讓人感覺安全系數(shù)是很高的,跟著時代的變遷,與技術(shù)的提高,別克也是在車身上做了很大的改進(jìn),油耗降了不少,不是讓人接受不了的范圍,當(dāng)然不要和某國的比,我不喜歡某國的車,情節(jié)是一方面,還有就是那些車車身是輕,安全系數(shù)就是低,這是不可否認(rèn)的,豬肉都買了,總?cè)タ紤]那點蔥花錢沒必要,況且油耗的高低也取決與個人的開車習(xí)慣,與路況的的情況,任何車跑高速的時候肯定油耗低,這是大家有目共睹的?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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