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中國第一輛法拉利主人是誰?第一輛法拉利主人背景

2022-05-23 17:43:12 作者:lizhu

1992年,法拉利在亞運村會展中心舉辦了一場展覽,比展覽更準(zhǔn)確。法拉利廠商原本打算在展會結(jié)束后運回,因為他們認(rèn)為mainland China不具備購買力,但他們沒想到,當(dāng)時的北京首富李小華以13.8萬美元的價格買下了展出的法拉利348,平靜地將這輛法拉利留在了北京,從此成為中國第一輛法拉利。

138880美元,按照當(dāng)時的匯率,人民幣約150萬。在那個年代,別說150萬,就是1.5萬元都不是很多人,1萬元戶更是鳳毛麟角;于是,法拉利在天壇為李小華舉行了一個交接儀式,牌子是Beijing A0001,這似乎證明了它是mainland China第一輛法拉利跑車。

李小華現(xiàn)任香港華大投資集團(tuán)董事局主席。李小華的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷充滿傳奇色彩。他是中國第一輛法拉利。1992年,當(dāng)中國人民的思想剛剛解放時,首富李小華已經(jīng)是億萬富翁了。李小華受到敬仰不僅是因為他的財富。事業(yè)成功后,他經(jīng)常參加慈善工作,并被中國紅十字基金會授予名譽(yù)會長稱號。

更讓這輛法拉利傲視群雄的是,許多訪華的中國名人、國家領(lǐng)導(dǎo)人和世界名人都曾在這輛法拉利上簽名,如俄國的普京、美國的老布什和克林頓、英國的撒切爾夫人、澳洲的霍克等。鑒于這么多簽名,這車至少十年沒洗了,下雨天都不敢開出去。

據(jù)說在2014年6月,一位土豪出價2億人民幣購買這輛車進(jìn)行收藏,但被不缺錢的李小華斷然拒絕。車開了28年了,卻被政策逼著簽黑車,隨時被強(qiáng)制報廢。

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