【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】1、冷卻液不足冷卻液泄漏會(huì)導(dǎo)致其溫度升高。2、撒熱風(fēng)扇有問(wèn)題撒熱風(fēng)扇會(huì)造成。3、循環(huán)水泵問(wèn)題水泵一旦發(fā)生狀況，發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)熱側(cè)的水循環(huán)就不能正常進(jìn)行。

　　1、冷卻液不足冷卻液泄漏會(huì)導(dǎo)致其溫度升高。2、撒熱風(fēng)扇有問(wèn)題撒熱風(fēng)扇會(huì)造成。3、循環(huán)水泵問(wèn)題水泵一旦發(fā)生狀況，發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)熱側(cè)的水循環(huán)就不能正常進(jìn)行。

　　水溫表能直觀地顯示發(fā)動(dòng)機(jī)水箱水的工作溫度，從而確保發(fā)動(dòng)機(jī)在一個(gè)適宜的溫度范圍內(nèi)工作，過(guò)高或過(guò)低都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。一般汽車(chē)的正常水溫會(huì)在90度左右（當(dāng)然不同品牌的車(chē)是有一定的差異），明確標(biāo)注溫度值的水溫表可以清楚看到即時(shí)的水溫溫度，但有些有些水溫表只有刻度沒(méi)數(shù)值顯示的。正常溫度應(yīng)該是90°C左右。一旦過(guò)高或者過(guò)低，亦或是迅速升高或者降低。那都是有問(wèn)題的。

　　如果溫度過(guò)高，可能是由于以下原因造成的！

　　1、冷卻液不足冷卻液泄漏會(huì)導(dǎo)致其溫度升高。此時(shí)應(yīng)檢查冷卻液是否有泄漏的現(xiàn)象！如果有，那么應(yīng)該快修理泄漏的管子等。如果沒(méi)有，應(yīng)及時(shí)添加相同品牌的冷卻液！不建議加水尤其是冬天，即便沒(méi)有造成故障，也會(huì)對(duì)冷卻液有稀釋的效果！

　　2、撒熱風(fēng)扇有問(wèn)題撒熱風(fēng)扇會(huì)造成，車(chē)輛高轉(zhuǎn)速運(yùn)行時(shí)，產(chǎn)生熱量不能及時(shí)的傳遞到防凍液而影響散熱，而后導(dǎo)致防凍液溫度升高，導(dǎo)致開(kāi)鍋等問(wèn)題！出現(xiàn)這種情況，如果在行駛過(guò)程中，先降低車(chē)速。檢查是不是風(fēng)扇的問(wèn)題，如果是，及時(shí)修理，不要等開(kāi)鍋了在去修！

　　3、循環(huán)水泵問(wèn)題水泵一旦發(fā)生狀況，發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)熱側(cè)的水循環(huán)就不能正常的進(jìn)行。導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)失靈，“開(kāi)鍋”現(xiàn)象就會(huì)由此產(chǎn)生！一定要提早發(fā)現(xiàn)，提早解決。一般水泵發(fā)生問(wèn)題，可能是軸承抱死或者百葉輪損壞！軸承抱死的可能性不大。百葉輪壞了換掉就是了！

　　水溫過(guò)低的主要原因如下：發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)低的原因一般也就是節(jié)溫器損壞或者散熱風(fēng)扇常轉(zhuǎn)。

　　1、節(jié)溫器損壞節(jié)溫器是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫，自動(dòng)地起著閥門(mén)作用的部件，一般安裝在散熱器的出口，水泵的進(jìn)口處。當(dāng)冷卻液溫度低時(shí)，節(jié)溫器堵住從散熱器來(lái)的低溫冷卻水，使其不能進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)水套內(nèi)，水套內(nèi)的水溫就能很快上升，就是大家常說(shuō)的小循環(huán)。

　　2、散熱風(fēng)扇常轉(zhuǎn)還有就是散熱風(fēng)扇。對(duì)于電子扇來(lái)說(shuō)，電路故障導(dǎo)致電子扇常轉(zhuǎn)；對(duì)于硅油風(fēng)扇來(lái)說(shuō)，硅油離合器損壞也會(huì)導(dǎo)致風(fēng)扇常轉(zhuǎn)。這些故障都會(huì)產(chǎn)生水溫低的現(xiàn)象。

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（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）