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凌派三缸發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是怎么回事

2022-05-23 10:48:53 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

  【太平洋汽車網(wǎng)】可能是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,動(dòng)力系統(tǒng)出現(xiàn)了問題。燃油控制系統(tǒng)故障會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,可能是汽車使用的燃油質(zhì)量不好。

  凌派三缸發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)抖,凌派的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),抖動(dòng)確實(shí)存在,但如果不仔細(xì)留意,抖動(dòng)感基本可以忽略不計(jì)。

  三缸機(jī)抖動(dòng),是相對(duì)于四缸機(jī)更抖動(dòng),但不是絕對(duì)不能接受的。就好比去餐廳吃飯,頂級(jí)餐廳更精致,但是次一級(jí)別的餐廳味道也可以接受。。

  傳動(dòng)系統(tǒng)則匹配的是CVT無級(jí)變速箱和6速手動(dòng)變速箱,其搭載的新一代CVT無級(jí)變速器,應(yīng)用G-Design Shift控制技術(shù),并通過降低齒輪比設(shè)定,在行駛響應(yīng)與油耗之間可取得良好的平衡,該車綜合工況油耗最低僅為4.9L /100km。

  但實(shí)事求是地說,與4缸發(fā)動(dòng)機(jī)相比,凌派的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),抖動(dòng)確實(shí)存在,但如果不仔細(xì)留意,抖動(dòng)感基本可以忽略不計(jì)。

  在試駕過程中,坐在車內(nèi),怠速情況下基本和四缸發(fā)動(dòng)機(jī)效果相同。提速時(shí)會(huì)有輕微的抖動(dòng)感,尤其是在低速加速時(shí),當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過1500轉(zhuǎn)抖動(dòng)感基本消失。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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