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上海萬(wàn)興世界別克 英朗最高優(yōu)惠5萬(wàn)元 最新報(bào)價(jià)

2022-05-22 08:29:53 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬(wàn) - 11.99萬(wàn)
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2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬(wàn) - 11.99萬(wàn)
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2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型 12.59萬(wàn) - 12.59萬(wàn)
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2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型 12.59萬(wàn) - 12.59萬(wàn)
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2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國(guó)V 12.89萬(wàn) ↓4.64萬(wàn) 8.25萬(wàn)
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2019款 15T 雙離合穿越火線聯(lián)名限量無(wú)畏版 國(guó)V 12.99萬(wàn) ↓4.68萬(wàn) 8.31萬(wàn)
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2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國(guó)V 13.59萬(wàn) ↓4.89萬(wàn) 8.70萬(wàn)
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2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國(guó)V 14.39萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 9.39萬(wàn)
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2018款 15T 手動(dòng)進(jìn)取型 國(guó)V 10.99萬(wàn) ↓3.90萬(wàn) 7.09萬(wàn)
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2018款 15T 手動(dòng)精英型 國(guó)V 11.59萬(wàn) ↓4.17萬(wàn) 7.42萬(wàn)
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2018款 15T 雙離合進(jìn)取型 國(guó)V 11.89萬(wàn) ↓4.28萬(wàn) 7.61萬(wàn)
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2018款 15T 雙離合精英型 國(guó)V 12.69萬(wàn) ↓4.56萬(wàn) 8.13萬(wàn)
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2018款 18T 自動(dòng)精英型 13.39萬(wàn) ↓4.80萬(wàn) 8.59萬(wàn)
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2018款 18T 自動(dòng)旗艦型 14.39萬(wàn) ↓4.80萬(wàn) 9.59萬(wàn)
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2017款 15N 手動(dòng)進(jìn)取型 10.99萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 8.19萬(wàn)
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2017款 15N 手動(dòng)精英型 11.69萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 8.89萬(wàn)
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2017款 15N 自動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 9.19萬(wàn)
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2017款 15N 自動(dòng)精英型 12.69萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 9.89萬(wàn)
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2017款 15N 自動(dòng)豪華型 13.69萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 10.89萬(wàn)
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2017款 18T 雙離合精英型 14.09萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 11.29萬(wàn)
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2017款 18T 雙離合豪華型 15.09萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 12.29萬(wàn)
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2016款 15N 手動(dòng)進(jìn)取型 10.99萬(wàn) - 10.99萬(wàn)
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2016款 15N 手動(dòng)豪華型 12.69萬(wàn) - 12.69萬(wàn)
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2016款 18T 雙離合運(yùn)動(dòng)旗艦型 15.99萬(wàn) - 15.99萬(wàn)
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2015款 15N 自動(dòng)豪華型 13.69萬(wàn) - 13.69萬(wàn)
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2015款 18T 雙離合精英型 14.09萬(wàn) - 14.09萬(wàn)
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2015款 18T 雙離合豪華型 15.09萬(wàn) - 15.09萬(wàn)
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2015款 18T 雙離合運(yùn)動(dòng)旗艦型 15.99萬(wàn) - 15.99萬(wàn)
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2014款 XT 1.6L 手動(dòng)舒適型 12.99萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 11.19萬(wàn)
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2014款 XT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取型 13.49萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 11.69萬(wàn)
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2014款 XT 1.6L 自動(dòng)舒適型 14.49萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 12.69萬(wàn)
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2014款 XT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型 14.99萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 12.99萬(wàn)
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2014款 XT 1.6T 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型 17.15萬(wàn) ↓2.20萬(wàn) 14.95萬(wàn)
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2014款 XT 1.6T 新銳運(yùn)動(dòng)型 18.15萬(wàn) ↓2.20萬(wàn) 15.95萬(wàn)
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2013款 XT 1.6L 手動(dòng)舒適版 12.99萬(wàn) - 12.99萬(wàn)
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2013款 GT 1.6L 手動(dòng)舒適版 13.27萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 11.27萬(wàn)
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2013款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版 13.77萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 11.77萬(wàn)
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2013款 GT 1.6L 自動(dòng)舒適版 14.77萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 12.77萬(wàn)
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2013款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版 15.27萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 13.87萬(wàn)
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2013款 GT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚版 16.53萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 14.03萬(wàn)
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2013款 GT 1.6T 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)版 17.73萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 15.23萬(wàn)
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2013款 GT 1.6T 新銳運(yùn)動(dòng)版 18.73萬(wàn) ↓2.40萬(wàn) 16.33萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  英朗單幅式中網(wǎng)飾以鍍鉻飾條,霸氣的造型很奪人眼球,搭配精簡(jiǎn)的前臉,顯得相當(dāng)精神,干凈清爽不油膩。

  這款車尺寸4609/1798/1464mm,軸距2640mm,車側(cè)呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型看起來(lái)比較時(shí)尚個(gè)性,顯得整車十分有活力。

  英朗內(nèi)飾看上去非常整潔,以米色為主,采用了銀色飾條修飾,沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

  英朗配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率113馬力,峰值扭矩141?!っ祝ば挪烤C合油耗5.9L/100km。

英朗在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@gdgshghhhhh說(shuō)道:“因?yàn)槲屹I的英朗不是頂配的,座椅也不是真皮的,但柔弱度還是可以,沒(méi)有很硬。英朗隔音做的一般,確實(shí)影響了整體的舒適性,發(fā)動(dòng)機(jī)的生意源源不斷的傳來(lái)到車內(nèi),唯一好的就是英朗的音響系統(tǒng)還可以,如果生意調(diào)大一點(diǎn)也能完全適應(yīng)過(guò)來(lái),但如果開(kāi)長(zhǎng)途需要休息,那也會(huì)影響到。還有英朗全系標(biāo)配的前后獨(dú)立懸架,過(guò)顛簸路段確實(shí)沒(méi)有很抖,這個(gè)配置別克很良心?!?/p>

網(wǎng)友@wlong1478說(shuō)道:“至于在車子的空間設(shè)計(jì)方面,我覺(jué)得也是沒(méi)得說(shuō)了,整個(gè)車子的空間設(shè)計(jì)及布局都是非??鋸埖?,坐在車?yán)锩婵梢哉f(shuō)是活動(dòng)范圍特別充足了,尤其是車子的后排設(shè)計(jì),整個(gè)落腳的地面都是非常寬敞的,可以說(shuō)是隨便怎么放都可以,蹺二郎腿也是完全沒(méi)有問(wèn)題,非常輕松的,整個(gè)設(shè)計(jì)和空間設(shè)計(jì)感真的非常不錯(cuò),而且車子后備箱的容積也都是非常大的,平時(shí)出去玩什么的,裝行李箱和其他東西也都是完全能夠放下的,整體真的完全不用擔(dān)心這款車子的空間。后備廂容積:后備箱放一些小孩子的東西,亂糟糟的”

網(wǎng)友@lovecarcn說(shuō)道:“英朗的操控,除了方向盤(pán)重一點(diǎn),其它也還好。英朗方向盤(pán)指向還是很精準(zhǔn)的,就是方向盤(pán)稍微重了些。然后方向盤(pán)上沒(méi)有按鍵,很多時(shí)候操作起來(lái)也不太習(xí)慣。再有就是英朗的底盤(pán)調(diào)教得還算可以,過(guò)大彎道的時(shí)候能很穩(wěn)的過(guò)去,沒(méi)有別的車子那種感覺(jué)要被拋出去的感覺(jué)。再有就是英朗的獨(dú)立前后懸架,確實(shí)比非獨(dú)立懸架的車子要偏柔軟的多,如果說(shuō)回鄉(xiāng)下感覺(jué)是最明顯的?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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