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榆林勝業(yè)別克 別克GL8最新價(jià)格表 誠(chéng)邀蒞臨體驗(yàn)

2022-05-21 15:08:58 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 陸上公務(wù)艙 652T 舒適型 23.29萬(wàn) - 23.29萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 陸上公務(wù)艙 652T 豪華型 25.89萬(wàn) - 25.89萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 陸上公務(wù)艙 652T 智慧豪華型 26.99萬(wàn) - 26.99萬(wàn)
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2022款 陸上公務(wù)艙 652T 尊貴型 27.99萬(wàn) - 27.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 陸上公務(wù)艙 652T 智慧尊貴型 28.59萬(wàn) - 28.59萬(wàn)
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2022款 陸上公務(wù)艙 652T 豪華型福祉版 30.89萬(wàn) - 30.89萬(wàn)
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2022款 ES陸尊 653T 舒適型 31.79萬(wàn) - 31.79萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 陸上公務(wù)艙 652T 尊貴型福祉版 32.99萬(wàn) - 32.99萬(wàn)
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2022款 ES陸尊 653T 尊享型 34.39萬(wàn) - 34.39萬(wàn)
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2022款 ES陸尊 653T 豪華型 38.39萬(wàn) - 38.39萬(wàn)
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2022款 ES陸尊 653T 智慧豪華型 39.79萬(wàn) - 39.79萬(wàn)
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2022款 ES陸尊 653T 旗艦型 40.39萬(wàn) - 40.39萬(wàn)
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2022款 ES陸尊 653T 智慧旗艦型 41.79萬(wàn) - 41.79萬(wàn)
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2022款 Avenir艾維亞 七座親禮版 46.39萬(wàn) - 46.39萬(wàn)
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2022款 Avenir艾維亞 六座賢禮版 46.99萬(wàn) - 46.99萬(wàn)
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2022款 Avenir艾維亞 四座尊禮版 53.39萬(wàn) - 53.39萬(wàn)
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2021款 陸上公務(wù)艙 652T 舒適型 23.29萬(wàn) - 23.29萬(wàn)
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2021款 陸上公務(wù)艙 652T 豪華型 25.89萬(wàn) - 25.89萬(wàn)
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2021款 陸上公務(wù)艙 652T 智慧豪華型 26.99萬(wàn) - 26.99萬(wàn)
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2021款 陸上公務(wù)艙 652T 尊貴型 27.99萬(wàn) - 27.99萬(wàn)
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2021款 陸上公務(wù)艙 652T 智慧尊貴型 28.59萬(wàn) - 28.59萬(wàn)
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2021款 陸上公務(wù)艙 652T 豪華型福祉版 30.89萬(wàn) - 30.89萬(wàn)
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2021款 ES陸尊 653T 舒適型 31.39萬(wàn) - 31.39萬(wàn)
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2021款 陸上公務(wù)艙 652T 尊貴型福祉版 32.99萬(wàn) - 32.99萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  別克GL8前臉造型看上去較為飄逸,多邊形格柵飾以黑色飾物,賦予該車(chē)協(xié)調(diào)、順滑之美。

  該車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高5238/1878/1776mm,軸距3088mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,平滑的線條從車(chē)頭一直貫穿至車(chē)尾。

  別克GL8內(nèi)飾顯得非常高貴,處處透露著高級(jí)感,一坐進(jìn)車(chē)內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

  別克GL8配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力,峰值扭矩350?!っ祝ば挪烤C合油耗7.85L/100km。

別克GL8在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@白云朵朵2010說(shuō)道:“聽(tīng)銷(xiāo)售人員說(shuō)這臺(tái)別克GL8的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)擁有著237匹的馬力,而且搭配的是一臺(tái)9擋手自一體變速箱,而我實(shí)際的駕乘體驗(yàn)也非常不錯(cuò),換擋足夠積極,而且動(dòng)力也足夠,在市區(qū)里面開(kāi)起來(lái),超車(chē)還是非常自然的,我自己也看了看他的數(shù)據(jù)單,上面寫(xiě)著9.5秒的加速成績(jī),雖然看數(shù)據(jù)不快,但是對(duì)于一臺(tái)這么大的MPV來(lái)說(shuō),這個(gè)動(dòng)力已經(jīng)夠用了”

網(wǎng)友@逐鹿中原說(shuō)道:“外觀大氣,特別是前臉很有氣勢(shì)和辨識(shí)度,車(chē)身夠長(zhǎng)就是停在那里都是很霸氣的?!?/p>

網(wǎng)友@美麗有聲說(shuō)道:“配置挺好的,前后雷達(dá)、360全景影像、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車(chē)入位等都挺不錯(cuò)的,雙側(cè)的電動(dòng)滑門(mén)也很顯高檔,中控功能不錯(cuò),就是有時(shí)候出問(wèn)題?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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