這幾年很多車主在修車的時(shí)候都聽說過“汽車壓縮回收技術(shù)”這個(gè)詞，但是很多人不太明白是什么，所以想知道壓縮恢復(fù)技術(shù)修車是不是真的。今天給大家分享一下什么是壓縮恢復(fù)技術(shù)。

用壓縮技術(shù)修車是真的嗎？

是真的。壓縮技術(shù)也稱為免油灰修補(bǔ)。其主要原理是在不損傷車漆的情況下，用物理方法修復(fù)凹痕。與傳統(tǒng)的鈑金修復(fù)相比，壓縮恢復(fù)技術(shù)可以有效減少修復(fù)過程中的損傷，車漆不會(huì)因?yàn)楣文佔(zhàn)佣兒瘛Ｄ壳?，這種修理方法越來越流行，在許多4S商店或修理廠都可以看到。如果你預(yù)算比較高，選擇這種修復(fù)方式會(huì)是比較好的選擇。有些車店可能不支持修鋁合金，所以你需要問清楚再修。

汽車壓縮回收技術(shù)是騙局嗎？

這不是騙局。車輛壓縮恢復(fù)技術(shù)可以在不損壞車漆的情況下，將車輛恢復(fù)到原來的狀態(tài)。對于一般的凹痕，使用車載壓縮恢復(fù)技術(shù)的成本無疑會(huì)更低，效果也很好。當(dāng)然，如果你的受損面積比較大，壓縮恢復(fù)技術(shù)不一定能完全修復(fù)，最終還是需要用傳統(tǒng)的鈑金修復(fù)來處理。而且汽車壓縮恢復(fù)技術(shù)需要時(shí)間修復(fù)，所以保養(yǎng)時(shí)間一般比普通鈑金要高，適合預(yù)算較高的車主。

壓縮修理價(jià)格

這個(gè)很難一概而論。不同地區(qū)的保養(yǎng)價(jià)格相差很大，即使是同一地區(qū)的4S店價(jià)格也會(huì)有所不同。不過一般來說，壓縮恢復(fù)修復(fù)的價(jià)格會(huì)比普通鈑金高出2倍左右，在某些區(qū)域會(huì)根據(jù)修復(fù)的難易程度和面積來計(jì)算費(fèi)用。如果你的車輛比較貴，建議多花點(diǎn)錢選擇效果更好的壓縮恢復(fù)技術(shù)。