豐田威馳自動(dòng)擋掛不上擋是怎么回事
【太平洋汽車網(wǎng)】豐田威馳自動(dòng)擋掛不上擋的原因:1、排擋總成內(nèi)部的出現(xiàn)故障;2、變速箱內(nèi)部的控制模塊出現(xiàn)問(wèn)題;3、變速箱的擋位開(kāi)關(guān)出現(xiàn)故障。
豐田威馳/威馳FS檔位使用說(shuō)明書圖解1P駐車檔:進(jìn)入這個(gè)檔位時(shí),變速箱鎖止機(jī)構(gòu)開(kāi)始工作,因此需要在車輛停穩(wěn)后才能掛入。
2R倒車檔:此檔位用于倒車,在倒車時(shí)踩下剎車停穩(wěn)后才能掛入,行駛過(guò)程中是無(wú)法掛入的。
3N空檔:液力變矩器處于空轉(zhuǎn)狀態(tài),動(dòng)力無(wú)法傳遞到行星齒輪,空擋用于短時(shí)間停車時(shí)使用。
4D前進(jìn)檔:車輛前進(jìn)時(shí)使用,前進(jìn)擋在空擋下方。
5M手動(dòng)檔:手動(dòng)檔模式下,駕駛員需要手動(dòng)增加或減少檔位,變速箱不會(huì)自動(dòng)介入。
豐田威馳/威馳FS換擋操作技巧
1、換擋撥片的使用先踩住剎車踏板,將檔位先切換至“D”檔,在將檔把往副駕駛方向推動(dòng)。這時(shí)候,可以通過(guò)方向盤的“+”、“-”撥片進(jìn)行升降檔。手動(dòng)模式雖然繁瑣一些,不過(guò)可以精確控制合適轉(zhuǎn)速與扭矩時(shí)的檔位切換。
2、不同路況的檔位選擇1上坡:通過(guò)“D-”降檔獲得更大的扭矩,讓動(dòng)力輸出更加強(qiáng)勁。如果發(fā)現(xiàn)動(dòng)力充沛,應(yīng)該用“D+”進(jìn)行升檔以保護(hù)變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)。坡度較大時(shí),可以調(diào)用S檔介入。
2下坡:應(yīng)該使用“D+”升至2/3檔,發(fā)動(dòng)機(jī)牽制可以防止由于長(zhǎng)時(shí)間剎車而造成剎車片發(fā)熱失效。2或3檔能夠滿足動(dòng)力的需求,又不需要1檔那么高的扭矩。同理,車輛在下坡時(shí)越溜越快,就要對(duì)車輛進(jìn)行減檔操作。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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