雪佛蘭創(chuàng)酷有幾種駕駛模式,創(chuàng)酷ECO模式省油嗎
雪佛蘭創(chuàng)酷(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)沒有駕駛模式可以選擇,雪佛蘭也沒有ECO模式。ECO模式在城市擁堵的情況下有一定的節(jié)能效果,但實際油耗會根據(jù)駕駛者的駕駛習慣有所不同。在ECO模式下,行車電腦會減少噴油量,控制變速箱的換擋邏輯,限制部分動力輸出。
1.經(jīng)濟模型
行車電腦控制氣缸噴油量,改變通常的換擋邏輯。這時候就算司機給地板油,車輛也不會淤青,感覺有點無力。
2.越野模式
此時行車電腦會鎖擋限制升檔行為。四輪獨立運動,即全時四驅(qū)。此外,越野模式也適合雪地路況。它增加了車身的穩(wěn)定性,但也稍微犧牲了一些油門響應(yīng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的正反饋效果。
3.動態(tài)模式
人們常說“鍛煉方式”動態(tài)響應(yīng)非常積極。降檔提前,升檔延遲,使車輛始終處于最高扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間,動力延遲減少。動力增強后,車輛有更強的推背感。當然,高轉(zhuǎn)速增加了噴油量,同時也增加了發(fā)動機和變速箱的磨損。動態(tài)模式還有一個好處:可以清除發(fā)動機的積碳。
4.舒適模式
懸掛更軟,方向盤更好操作,車身更低。通過減速帶,突然油門或剎車,比正常模式更舒適。車內(nèi)人員的體驗得到改善,挫敗感明顯降低。
5.雪地模式
主要用于冰雪等濕滑路面。提高牽引力有利于直線行駛。可以提高抓地力,過彎時更穩(wěn)。在雪地模式下,車輛將以二檔起步。二檔起步可以有效避免輪胎打滑。ABS系統(tǒng)會比較靈敏,平時只會踩剎車。此時,非緊急情況下也會開啟。
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