近年來，各大車企陸續(xù)推出新一代小排量三缸增壓發(fā)動機(jī)，尤其是國六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，已經(jīng)成為很多車企入門級車型的發(fā)動機(jī)標(biāo)準(zhǔn)型。那么，三缸發(fā)動機(jī)的車更好嗎？其實(shí)相比三缸發(fā)動機(jī)，四缸發(fā)動機(jī)會更好，更穩(wěn)定，看看他們的區(qū)別。

三缸和四缸發(fā)動機(jī)的區(qū)別如下:

1.在機(jī)械層面，三缸和四缸的主要區(qū)別在于缸數(shù)。因?yàn)槿装l(fā)動機(jī)比四缸發(fā)動機(jī)少一個(gè)缸，所以三缸發(fā)動機(jī)的體積會更小。

2.三缸發(fā)動機(jī)的體積比較小，比較輕，節(jié)省了汽車的空空間，直接方便了汽車的布局。四缸發(fā)動機(jī)比較中大型。

3.三缸發(fā)動機(jī)排量小，油耗低，節(jié)油明顯。但是四缸發(fā)動機(jī)不管排量多少都會多一個(gè)缸，多多少少會增加油耗。

4.三缸發(fā)動機(jī)的設(shè)計(jì)更簡單，直接導(dǎo)致車商的成本降低，而后續(xù)的保養(yǎng)也比四缸便宜。

5.三缸的布置不能像四缸那樣對稱，整體受力不均勻，所以三缸發(fā)動機(jī)比四缸發(fā)動機(jī)震動更大，噪音也會相應(yīng)更大。

6.三缸發(fā)動機(jī)排量小，輸出功率小，由于單缸和雙缸交替工作，功率輸出不連貫。

7.三缸發(fā)動機(jī)在低扭矩時(shí)輸出更充足，四缸發(fā)動機(jī)在高速輸出時(shí)連續(xù)性更好。三缸增壓發(fā)動機(jī)的扭矩平臺較窄，所以動力更容易不足，開車時(shí)可以感受到動力傳遞的不足。

雖然各大車企都在積極研發(fā)自己的三缸增壓發(fā)動機(jī)，但是三缸發(fā)動機(jī)的一些固有的機(jī)械缺點(diǎn)，比如抖動、噪音、功率輸出等都無法完全消除，只能想盡辦法去改變。所以三缸增壓發(fā)動機(jī)很難走向主流，選擇四缸發(fā)動機(jī)會更好。