【太平洋汽車網(wǎng) 益陽(yáng)優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從益陽(yáng)汽車城了解到，勁客（詢底價(jià)|查參配）目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受額外福利。

?益陽(yáng)汽車城本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 1.5L XL CVT時(shí)尚版 11.98萬(wàn) - 11.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 1.5L XV CVT豪華版 13.28萬(wàn) - 13.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 1.5L XV TOP CVT旗艦版 13.78萬(wàn) - 13.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L XE 手動(dòng)酷動(dòng)版 9.98萬(wàn) - 9.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L XL CVT酷享版 11.98萬(wàn) - 11.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L XV CVT智聯(lián)豪華版 13.23萬(wàn) - 13.23萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5L XV TOP CVT智聯(lián)尊享版 13.88萬(wàn) - 13.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5L 手動(dòng) 酷動(dòng)版 9.98萬(wàn) - 9.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5L CVT 酷享版 12.28萬(wàn) - 12.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5L CVT 智聯(lián)豪華版 13.23萬(wàn) - 13.23萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5L CVT 智聯(lián)尊享版 13.73萬(wàn) - 13.73萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 1.5L CVT 智聯(lián)豪華版 13.23萬(wàn) - 13.23萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 1.5L CVT 智聯(lián)尊享版 13.73萬(wàn) - 13.73萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 1.5L 手動(dòng)酷動(dòng)版 9.98萬(wàn) - 9.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 1.5L CVT酷享版 12.28萬(wàn) - 12.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 1.5L CVT智行版 12.98萬(wàn) - 12.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 1.5L CVT智領(lǐng)版 13.48萬(wàn) - 13.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　勁客車頭呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然少了幾分個(gè)性，倒也有著內(nèi)斂之美，加上黑色飾物，十分亮眼。

　　這款車車身尺寸4312/1760/1613mm，軸距2620mm。車側(cè)呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡(jiǎn)約干凈的感覺撲面而來。

　　勁客內(nèi)飾看上去頗具文雅的感覺，非對(duì)稱式中控臺(tái)輔以銀色飾條，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　勁客配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率122馬力，峰值扭矩143牛·米，工信部綜合油耗5.6L/100km。

勁客在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@是各個(gè)分說道：“內(nèi)飾不是很對(duì)我的審美，尤其空調(diào)出風(fēng)口放在中控車機(jī)的上方看起來不是很協(xié)調(diào)，而且做工也是有一定提升空間，雖然說現(xiàn)在車子買來時(shí)間不長(zhǎng)，但車內(nèi)偶爾還有出現(xiàn)過幾次異響的情況?！?/p>

網(wǎng)友@Stary黃說道：“動(dòng)力輸出夠用，有運(yùn)動(dòng)和普通模式。普通模式油門深踩也會(huì)有推背感。高速上加速?gòu)?0上到120也很快。運(yùn)動(dòng)模式轉(zhuǎn)速偏高，噪音太大，很少用。日常城市內(nèi)使用，稍微深踩基本可以領(lǐng)頭。駕駛方面，方向盤沒有虛位，指哪開哪，方向盤輕巧，男女都可以開。車身輕巧，轉(zhuǎn)彎靈動(dòng)不笨重?！?/p>

網(wǎng)友@fbvfdbfdbdf說道：“這個(gè)車的車身就有1.3噸了，然而發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5L的。有點(diǎn)不夠用了，市區(qū)開空調(diào)載3個(gè)人的情況下紅綠燈起步還是夠用，但是會(huì)明顯感覺到車加速有點(diǎn)無力了。也可能朋友都有點(diǎn)胖吧哈哈。超車什么的還是沒有太大影響的，只是會(huì)感覺到提速?zèng)]有平常自己開車快了。在高速上我一般就開100左右，不會(huì)再往上提多少了。因?yàn)樾率?，沒必要開太快，安全第一咯。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）