福特撼路者怎么樣?撼路者最大的毛病
福特撼路者(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)不僅名字很霸氣,外觀造型也挺大的。不過(guò),按理說(shuō)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者應(yīng)該會(huì)喜愛(ài)這種車輛,但實(shí)際上事與愿違。今天,我們就來(lái)看看福特撼路者。抖路機(jī)最大的問(wèn)題是什么?
外觀造型
由于福特撼路者由福特亞太設(shè)計(jì)中心研發(fā)設(shè)計(jì),其外觀根據(jù)亞洲消費(fèi)者的使用習(xí)慣進(jìn)行了優(yōu)化。雖然還是傳統(tǒng)的福特車型,但風(fēng)格設(shè)計(jì)與福特其他車型有很大不同。
仔細(xì)觀察會(huì)發(fā)現(xiàn),撼路者的輪胎隱藏在車內(nèi),完全是凹進(jìn)去的,但是輪拱卻微微凸起,這就導(dǎo)致了撼路者看起來(lái)底氣不足的視覺(jué)效果,甚至連底盤都承受不了車身的煩惱。其實(shí)這一點(diǎn)需要用戶后期修改輪轂和輪胎來(lái)解決。
內(nèi)部裝飾物
修卡售價(jià)26.55-35.77萬(wàn)。一般來(lái)說(shuō),這種價(jià)位的車型內(nèi)飾不會(huì)落后,但修卡是個(gè)例外。內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單,居家氛圍比較濃,不過(guò)還好材料勉強(qiáng)找回一些面子。
大尺寸車身自然空,前排駕駛空空間充足。即使第三排預(yù)留空,也不會(huì)太影響第二排的騎行體驗(yàn)。但是第三排座椅的乘坐體驗(yàn)就沒(méi)那么舒服了,坐墊低的好像坐在小凳子上。況且破路者是SUV,第三排乘客進(jìn)出時(shí),不會(huì)影響乘坐體驗(yàn)。
部署
配置是很多用戶抱怨的問(wèn)題。要知道,即使是入門級(jí)版本也要20多萬(wàn),但是性價(jià)比并不盡如人意。其中只有一款車型配備了四驅(qū)系統(tǒng),實(shí)在令人遺憾。此外,全路斷路器還配備了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)、倒車后雷達(dá)、后獨(dú)立空調(diào)節(jié)、后視鏡電動(dòng)折疊等配置。
原動(dòng)力
Shaker提供兩種選擇,分別是最大功率245馬力的2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和最大功率160馬力的2.2T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)系統(tǒng)分別匹配6速手自一體變速箱和6速手自一體變速箱。動(dòng)力略肉,但只要你肯踩油門,路抖的動(dòng)力足夠日常使用。
四輪驅(qū)動(dòng)
如前所述,Road Shaker入門級(jí)版本中只有一款車型配備了四驅(qū)系統(tǒng)。不過(guò)這款性價(jià)比很低,不推薦。此外,Shaker的其他車型都配備了博格華納的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),提供了多種地形選擇模式。車身采用非承載式結(jié)構(gòu),中央限滑差速器為多片式離合器結(jié)構(gòu),最大涉水深度800mm。
總結(jié):
性價(jià)比低,路面舒適性略差,造型硬朗應(yīng)該是破壞王最大的問(wèn)題,但相對(duì)于普通消費(fèi)者,如果你預(yù)算充裕,想要出色的越野性能,福特破壞王會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
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