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汽車(chē)水溫高是什么原因?水溫高了繼續(xù)開(kāi)會(huì)有什么后果

2022-05-17 14:33:19 作者:lizhu

相信很多車(chē)主都見(jiàn)過(guò),車(chē)輛儀表盤(pán)上有一個(gè)類似溫度計(jì)的浮標(biāo),下面有一條波浪線。當(dāng)這個(gè)紅燈亮?xí)r,表示車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高。那為什么會(huì)這樣?

汽車(chē)水溫高是什么原因?

1.冷卻液不足:發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間的水循環(huán)會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的冷卻液慢慢流失,導(dǎo)致水箱缺水。如果車(chē)主沒(méi)有及時(shí)檢查和添加冷卻液,容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高;

2.水箱漏水:水箱連接管斷裂或連接不嚴(yán)都會(huì)漏水,堵塞水循環(huán),嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)“開(kāi)鍋”;

3.冷卻風(fēng)扇故障:冷卻風(fēng)扇損壞或電線短路,導(dǎo)致風(fēng)扇工作或冷卻風(fēng)扇低速旋轉(zhuǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量無(wú)法散發(fā),發(fā)動(dòng)機(jī)水溫自然會(huì)升高;

4.節(jié)溫器故障:節(jié)溫器是控制冷卻液流動(dòng)路徑的裝置。一旦卡死或失效,發(fā)動(dòng)機(jī)的大小循環(huán)勢(shì)必受到影響,發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量無(wú)法有效散發(fā);

5.水泵故障:水泵故障后,發(fā)動(dòng)機(jī)的導(dǎo)熱水不能及時(shí)循環(huán)更新,所以發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后水溫會(huì)迅速升高,車(chē)內(nèi)儀表盤(pán)上的水溫報(bào)警燈也會(huì)亮起。

另外需要注意的是,當(dāng)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛水溫較高時(shí),是無(wú)法繼續(xù)行駛的。一般情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高會(huì)加劇各部件的磨損,出現(xiàn)水管破裂、散熱器漏水、拉缸等后果,嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)?dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。但是,車(chē)主遇到這種情況,一定不能心存僥幸。他們可以通過(guò)以下方法處理:

1.首先,如果在行駛過(guò)程中發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高,首先要找一個(gè)安全陰涼的地方靠邊,讓車(chē)輛怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。不要關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī),因?yàn)殛P(guān)掉后冷卻風(fēng)扇和冷卻液循環(huán)會(huì)停止,會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)更熱;

2.然后打開(kāi)油煙機(jī),增加空空氣流通,使水溫下降后,將散熱器水蓋擰松一檔,待內(nèi)部水汽壓力完全排出后再打開(kāi);

3.檢查散熱器內(nèi)的液體,風(fēng)扇有無(wú)異常,檢查水箱連接管有無(wú)泄漏,然后檢查冷卻液是否充足。如果車(chē)內(nèi)沒(méi)有可用的冷卻液,可以先用礦泉水代替。水溫下降后,可以繼續(xù)行駛。但事后要更換新的冷卻液,并檢查液位是否下降嚴(yán)重。如果有,那么我們必須找到泄漏的位置。

4.面對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱,普通人通常能做的就是檢查和添加冷卻液。至于水泵、溫控器等其他故障,要盡快求助。

如何避免發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高

1.定期清洗暖氣片,避免飛蚊嚴(yán)重堵塞暖氣片;

2.定期檢查防凍液,發(fā)現(xiàn)缺陷及時(shí)彌補(bǔ);

3.發(fā)動(dòng)機(jī)常溫后,定期觀察散熱器風(fēng)扇是否正常;

4.避免長(zhǎng)時(shí)間高速低速行駛。

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