朗逸歷史:朗逸歷代車型圖,朗逸一共出了幾款車
如果你在網(wǎng)上搜索關(guān)于朗逸(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的內(nèi)容,肯定會(huì)有“朗逸神車”諸如此類的話。朗逸為什么叫神車?這就要從朗逸的發(fā)展史說起了。
自從第二次世界大戰(zhàn)以來
第二次世界大戰(zhàn)中,希特勒是最著名的軍事統(tǒng)帥,大眾品牌是希特勒在保時(shí)捷的幫助下創(chuàng)立的。希特勒和保時(shí)捷創(chuàng)辦大眾汽車時(shí),就計(jì)劃生產(chǎn)一款四門轎車,并命名為Eva Lavida,這也是Lavida的由來。
朗逸如何進(jìn)入中國
(上汽大眾于1985年3月21日舉行成立儀式)
1985年,上海汽車集團(tuán)和德國大眾汽車集團(tuán)成立了上海奧迪股份公司。大眾德國將Eva朗逸的設(shè)計(jì)圖紙作為禮物贈(zèng)送給上海大眾,慶祝上海大眾成立,隨后朗逸于2008年6月正式上市。
朗逸在中國的發(fā)展史
朗逸至今已推出三代車型。2008 -2011款屬于第一代,2012 -2017款屬于第二代,2018款是第三代。
(2008年6月25日,上汽大眾品牌朗逸上市)
朗逸2008年6月上市,僅用了半年時(shí)間就拿到了4.4萬輛的銷量。此后一直保持月銷量過萬,一直占據(jù)緊湊型車銷量榜前十。一方面,這讓朗逸被譽(yù)為神車。
(第一代朗逸)
第一代朗逸是基于當(dāng)時(shí)的寶來(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)打造的,但是朗逸的三圍比寶來大。外觀采用了和帕薩特(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)一樣的設(shè)計(jì)語言,所以看起來更加成熟穩(wěn)重。值得一提的是,第一代朗逸和寶來均基于大眾PQ34平臺(tái)打造。
(第二代朗逸)
第二代朗逸于2012年北京車展亮相。與第一代朗逸相比,第二代不再使用2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),但仍基于PQ34平臺(tái)打造。2015年,朗逸首次推出1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。
(第三代朗逸)
第三代朗逸于2018年北京車展亮相。這一代朗逸從老款PQ34平臺(tái)轉(zhuǎn)移到MQB平臺(tái),使得整車尺寸再次增大,更名為朗逸plus。2018款朗逸取消了1.6L動(dòng)力版本,轉(zhuǎn)而推出了1.5L版本。
這是大眾內(nèi)部的一次動(dòng)力產(chǎn)品調(diào)整。大眾推出全新的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),替代1.4L和1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),使1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)可以接入最新的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái),有助于提供生產(chǎn)和銷售,降低生產(chǎn)成本。
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