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蒼溪瑞宏奇瑞汽車 瑞虎3x最新價(jià)目表 歡迎品鑒

2022-05-17 13:48:14 作者:問答叫獸

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2022款 PLUS 1.5L 手動(dòng)開心腰果版 4.99萬 - 4.99萬
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2022款 PLUS 1.5L 手動(dòng)痛快紅棗版 5.49萬 - 5.49萬
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2022款 鉆石版 1.5L 手動(dòng)2克拉 5.69萬 - 5.69萬
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2022款 PLUS 1.5L 手動(dòng)盡興松子版 5.89萬 - 5.89萬
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2022款 PLUS 1.5L 手動(dòng)女王版 5.89萬 - 5.89萬
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2022款 鉆石版 1.5L 手動(dòng)女王版 5.99萬 - 5.99萬
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2022款 PLUS 1.5L CVT痛快紅棗版II型 6.19萬 - 6.19萬
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2022款 PLUS 1.5L CVT痛快紅棗版I型 6.29萬 - 6.29萬
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2022款 PLUS 1.5L CVT西伯利亞版 6.39萬 - 6.39萬
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2022款 鉆石版 1.5L CVT 3克拉II型 6.49萬 - 6.49萬
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2022款 鉆石版 1.5L CVT 3克拉I型 6.59萬 - 6.59萬
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2022款 鉆石版 1.5L CVT西伯利亞版 6.69萬 - 6.69萬
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2022款 PLUS 1.5L CVT女王版 6.79萬 - 6.79萬
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2022款 鉆石版 1.5L CVT女王版 6.89萬 - 6.89萬
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2021款 鉆石版 1.5L 手動(dòng)1克拉 4.99萬 - 4.99萬
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2021款 PLUS 1.5L 手動(dòng)開心腰果版 4.99萬 - 4.99萬
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2021款 改款 PLUS 1.5L 手動(dòng)痛快紅棗版 5.49萬 - 5.49萬
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2021款 PLUS 1.5L CVT西伯利亞版 6.39萬 - 6.39萬
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2021款 改款 鉆石版 1.5L CVT3克拉I型 6.59萬 - 6.59萬
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2021款 鉆石版 1.5L CVT3克拉 6.59萬 - 6.59萬
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2021款 鉆石版 1.5L CVT西伯利亞版 6.69萬 - 6.69萬
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2021款 鉆石版 1.5L CVT女王版 6.89萬 - 6.89萬
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2020款 質(zhì)享版 1.5L 手動(dòng)都市版 4.69萬 - 4.69萬
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2020款 質(zhì)享版 1.5L 手動(dòng)豪華版 5.19萬 - 5.19萬
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2020款 質(zhì)享版 1.5L 手動(dòng)尊貴版 5.59萬 - 5.59萬
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2020款 質(zhì)享版 1.5L CVT豪華版 5.99萬 - 5.99萬
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2020款 質(zhì)享版 1.5L CVT都市版 5.99萬 - 5.99萬
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2020款 質(zhì)享版 1.5L CVT尊貴版 6.39萬 - 6.39萬
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2018款 1.5L 手動(dòng)舒適版 4.99萬 - 4.99萬
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2018款 1.5L 手動(dòng)精英版 5.49萬 - 5.49萬
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2018款 1.5L 自動(dòng)舒適版 5.49萬 - 5.49萬
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2018款 1.5L 自動(dòng)精英版 5.99萬 - 5.99萬
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2018款 1.5L 自動(dòng)豪華版 6.29萬 - 6.29萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  瑞虎3x前臉整體比較古典,加上點(diǎn)陣式中網(wǎng),看起來干凈明快。

  該車尺寸4200/1760/1570mm,軸距2555mm。車側(cè)呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格,觀感還不錯(cuò),有一種簡約之美。

  瑞虎3x內(nèi)飾看起來頗具質(zhì)樸的感覺,非對(duì)稱式中控臺(tái)沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。

  瑞虎3x配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116馬力,峰值扭矩143牛·米。

瑞虎3x在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@xcbcsbzxhml說道:“油耗也是我買這個(gè)車的原因之一,因?yàn)閯?dòng)力小,排量低所以油耗相對(duì)來說也不高,在我預(yù)想當(dāng)中?!?/p>

網(wǎng)友@woyunyuanshinide說道:“內(nèi)飾相對(duì)來說比較粗糙,塑料也挺多的,很多細(xì)節(jié)處理的不夠到位,但是畢競價(jià)格在這里,也不能要求太高,這個(gè)內(nèi)飾只能說是中規(guī)中矩,沒什么特別突出的地方。”

網(wǎng)友@小虎tang說道:“我對(duì)動(dòng)力的需求也不是太大,平時(shí)基本上就上下班代步使用。起步的時(shí)候比較平順,沒有太強(qiáng)的爆發(fā)力,但是感覺很舒服。偶爾需要超車或者提速的時(shí)候,還是會(huì)覺得動(dòng)力上面稍稍有點(diǎn)不足。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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