【太平洋汽車網(wǎng)】帝豪gs變速箱漏油的原因：1、油封腐蝕或老化變形；2、油封彈簧脫落或油封裝錯方向；3、軸頸偏磨或凹陷；4、變速箱長時間高速高功率運轉(zhuǎn)；5、變速箱長時間不進行保養(yǎng)；6、密封件收縮變硬失去彈性；7、管線破損；8、軸端間隙過大，座孔及軸承松曠。

　　帝豪gs變速箱漏油的原因：1、油封腐蝕或老化變形；2、油封彈簧脫落或油封裝錯方向；3、軸頸偏磨或凹陷；4、變速箱長時間高速高功率運轉(zhuǎn)；5、變速箱長時間不進行保養(yǎng)；6、密封件收縮變硬失去彈性；7、管線破損；8、軸端間隙過大，座孔及軸承松曠。

　　吉利帝豪gs手動變速箱品牌，帝豪gs手動變速箱型號吉利帝豪gs的一種變速箱是采用日本愛信生產(chǎn)的6速變速箱，還有一款就是采用德國著名格特拉克公司生產(chǎn)的6DCT雙離合變速箱。下面就說一說兩種變速箱的優(yōu)點和特性。

　　日本愛信6速變速箱的細膩程度還是可取的，換檔沖擊很小，比傳統(tǒng)大眾變速箱柔和，但是耐用程度一般， 還有初期漏油現(xiàn)象。而雙離合變速箱采用兩個離合器自動交替換擋，更平順，挫感更小。油耗也比非雙離合的自動檔略低。但技術不是特成熟，維修成本高，而且雙離合承受不了大扭矩，不然會發(fā)熱，導致離合片造成不同程度的損壞，總的來說，自動擋變速箱要早于雙離合，所以技術成熟度高。目前來看雙離合還有些問題，正在發(fā)展之中。不過雙離合就目前來說，問題不是很大。

　　吉利帝豪gs用什么變速箱油，帝豪gs變速箱油型號吉利帝豪變速箱油所屬大類為油品，自動變速箱油簡稱ATF（Automatic Transmission Fluid ），是專門用于自動變速箱的油液。

　　自動變速箱油一般正常行駛情況每12萬公里更換一次，惡劣行駛情況每6萬公里更換一次。盡量選用原廠的ATF。不能錯用混用自動變速器油。汽車保養(yǎng)手冊上使用何種型號ATF就用哪種型號的。ATF由于型號不同，摩擦系數(shù)也不同。某些汽車廠家是根據(jù)汽車變速器的技術指標設計出有針對性的油品，使用這樣的油品可以保持變速器良好的機械性能，延長壽命。 我們銷售的吉利帝豪變速箱油為原廠正品配件，包括吉利帝豪所有年款1.8L，1.5L ，排量車型發(fā)動機罩鉸鏈報價信息，是國內(nèi)吉利帝豪變速箱油最有信譽服務最好經(jīng)銷商。

　　吉利帝豪gs變速箱怎么樣，帝豪gs變速箱相關問題帝豪GS不論從外觀、配置、性能方面都會讓人眼前一亮，喜歡的不得了，但是提到變速箱卻是讓有些人人望而卻步，帝豪GS的6DCT干式雙離合變速箱真的可靠嗎？

　　帝豪GS裝配的是德國著名格特拉克公司生產(chǎn)的6DCT雙離合變速箱，但是設計的原理卻和您擔憂的DSG雙離合完全不同，DSG所采用的是電液壓設計，而我們的帝豪GS的DCT變速箱內(nèi)采用的卻是電機設計的，DCT變速箱內(nèi)沒有電磁閥、滑閥箱等裝置，所以摩擦損耗的更低，可靠性也會更好，根本不會存在因為潤滑油“結(jié)晶”而致使滑閥箱出現(xiàn)故障而造成換擋沖擊等問題；而曾經(jīng)某品牌用的格特拉克DCT250 雙軸結(jié)構(gòu) 干式雙離合，出問題是因為調(diào)教過程中追求運動性所以允許3000轉(zhuǎn)速差下強行換擋，導致頓挫嚴重。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）