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瀘州三益江淮 瑞風(fēng)M4最新報(bào)價(jià) 歡迎品鑒

2022-05-17 09:45:23 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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2022款 2.0L 自動(dòng)商旅版 12.98萬(wàn) - 12.98萬(wàn)
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2021款 2.0L 手動(dòng)舒適版 10.58萬(wàn) - 10.58萬(wàn)
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2021款 2.0L 手動(dòng)商旅版 11.88萬(wàn) - 11.88萬(wàn)
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2021款 2.0L 手動(dòng)商務(wù)版 12.88萬(wàn) - 12.88萬(wàn)
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2020款 2.0CTI 柴油 手動(dòng)勁銳型 國(guó)VI 13.88萬(wàn) - 13.88萬(wàn)
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2020款 2.0CTI 柴油 手動(dòng)勁尚型 國(guó)VI 14.88萬(wàn) - 14.88萬(wàn)
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2020款 2.0CTI 柴油 手動(dòng)勁享型 國(guó)VI 15.48萬(wàn) - 15.48萬(wàn)
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2019款 2.0L 手動(dòng)網(wǎng)約版5MT 12.98萬(wàn) - 12.98萬(wàn)
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2019款 1.9T 柴油 手動(dòng)網(wǎng)約版 14.68萬(wàn) - 14.68萬(wàn)
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2018款 2.0L 手動(dòng)速運(yùn)版5MT 9.98萬(wàn) - 9.98萬(wàn)
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2018款 2.0L 手動(dòng)舒適型5MT 10.98萬(wàn) - 10.98萬(wàn)
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2018款 2.0T 手動(dòng)舒適型6MT 11.98萬(wàn) - 11.98萬(wàn)
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2018款 2.0L 手動(dòng)豪華型5MT 11.98萬(wàn) - 11.98萬(wàn)
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2018款 商務(wù)版 1.5T 手動(dòng)舒適型 12.28萬(wàn) - 12.28萬(wàn)
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2018款 1.9T 柴油 手動(dòng)舒適型 12.98萬(wàn) - 12.98萬(wàn)
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2018款 2.0L 手動(dòng)豪華智能型5MT 12.98萬(wàn) - 12.98萬(wàn)
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2018款 2.0T 手動(dòng)豪華型6MT 12.98萬(wàn) - 12.98萬(wàn)
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2018款 商務(wù)版 1.5T 手動(dòng)豪華型 13.28萬(wàn) - 13.28萬(wàn)
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2018款 2.0T 手動(dòng)豪華智能型6MT 13.98萬(wàn) - 13.98萬(wàn)
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2018款 2.0T 手動(dòng)行政版 13.98萬(wàn) - 13.98萬(wàn)
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2018款 1.9T 柴油 手動(dòng)豪華型 13.98萬(wàn) - 13.98萬(wàn)
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2018款 商務(wù)版 1.5T 手動(dòng)豪華智能型 14.28萬(wàn) - 14.28萬(wàn)
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2018款 2.0T DCT行政版 14.98萬(wàn) - 14.98萬(wàn)
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2018款 商務(wù)版 1.5T 手動(dòng)智能尊享型 15.28萬(wàn) - 15.28萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  瑞風(fēng)M4車頭呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合大嘴式格柵,使車頭造型比較新潮。

  該車長(zhǎng)寬高5200/1890/1980mm,軸距3080mm,車側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條布局流暢,看起來(lái)很有美感。

  瑞風(fēng)M4內(nèi)飾設(shè)計(jì)看上去非常動(dòng)感,充滿戰(zhàn)斗氣息,很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

  瑞風(fēng)M4配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率144馬力,峰值扭矩200?!っ?,工信部綜合油耗9.3L/100km。

瑞風(fēng)M4在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@阿盧說(shuō)道:“車子很漂亮經(jīng)典,駕駛室的設(shè)計(jì)也很好?!?/p>

網(wǎng)友@99愛(ài)車網(wǎng)說(shuō)道:“2.0L的動(dòng)力,表現(xiàn)中規(guī)中矩,起步反應(yīng)較快,提速也能提的上去,車子很大,但動(dòng)力一點(diǎn)也不拉跨,坐滿人的情況下也毫無(wú)壓力!”

網(wǎng)友@客居京城說(shuō)道:“動(dòng)力肯定是不用擔(dān)心的,如果舍得給油甚至能體驗(yàn)到推背感,起步動(dòng)力和提速爬坡表現(xiàn)都不錯(cuò)。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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