同等責(zé)任是指雙方承擔(dān)相同的責(zé)任，即雙方各承擔(dān)50%的責(zé)任。那么同等責(zé)任是相互賠償嗎？可以說(shuō)是相互補(bǔ)償，但也不完全是。補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)不是完全按照一人一半的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，而是有相應(yīng)的補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)，按照具體標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。那么同樣的責(zé)任如何計(jì)算賠償呢？

五五期間交通事故如何賠償？在實(shí)踐中，可以分為三種情況:

第一種:機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，賠償方式是雙方以各自的強(qiáng)制保險(xiǎn)互相賠償，超出部分不由強(qiáng)制保險(xiǎn)賠償?shù)?，另一方承?dān)50%，超出部分另一方承擔(dān)50%。如果任何一方購(gòu)買了強(qiáng)制保險(xiǎn)以外的其他險(xiǎn)種，且適用于這方面的費(fèi)用理賠，可以由相關(guān)保險(xiǎn)賠付。

第二種:機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車與行人之間的交通事故。在這種情況下，即使交警出具的交通事故責(zé)任認(rèn)定書確認(rèn)雙方責(zé)任相等，機(jī)動(dòng)車一方仍需承擔(dān)至少60%的責(zé)任，即交通事故按4: 6責(zé)任劃分。立法意在保護(hù)處于弱勢(shì)地位的非機(jī)動(dòng)車駕駛員或行人。

三類:非機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車之間、非機(jī)動(dòng)車與行人之間發(fā)生交通事故的，直接按照雙方各50%賠償同等責(zé)任。

根據(jù)《道路交通安全法》第七十六條第二款規(guī)定，機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任。

共同賠償比例劃分原則:

機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，造成人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失的。

1)一切原因責(zé)任方承擔(dān)100%賠償責(zé)任；

2)主要原因責(zé)任方承擔(dān)70%的賠償責(zé)任；

3)同因一方承擔(dān)50%的賠償責(zé)任；

4)次要原因責(zé)任方承擔(dān)30%的賠償責(zé)任。

二、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車或者行人發(fā)生交通事故，造成人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失的。

1)機(jī)動(dòng)車方負(fù)全部責(zé)任的，承擔(dān)非機(jī)動(dòng)車或者行人方70%的賠償責(zé)任。

2)機(jī)動(dòng)車一方負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)非機(jī)動(dòng)車或者行人一方70%的賠償責(zé)任；

3)機(jī)動(dòng)車一方負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)非機(jī)動(dòng)車或者行人一方50%的賠償責(zé)任；

4)機(jī)動(dòng)車方負(fù)次要原因責(zé)任的，承擔(dān)非機(jī)動(dòng)車或者行人方30%的賠償責(zé)任；

5)機(jī)動(dòng)車一方無(wú)故有責(zé)任的，承擔(dān)非機(jī)動(dòng)車或者行人一方20%的賠償責(zé)任。

相關(guān)熱點(diǎn):

(1)前車滑入后車誰(shuí)負(fù)責(zé)？

②交通事故要多久才能結(jié)案？

③交警怕行政復(fù)議？