威馳和卡羅拉哪個(gè)好?卡羅拉和威馳哪個(gè)耐用
跨階層比較本來就不公平。威馳(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的定位是小型車,卡羅拉(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)是更高級的緊湊型車。但是看了威馳的頂配車型和卡羅拉的乞丐版車型,發(fā)現(xiàn)兩者價(jià)格相差只有8000元。這8000塊錢值得花嗎?
輪廓設(shè)計(jì)
威馳和芷玄在前臉設(shè)計(jì)上都很大膽,個(gè)性化的設(shè)計(jì)讓它們有了獨(dú)特的造型。威馳和其他豐田車型一樣,采用“敏銳的目光”語言,通過線條,營造出一種向中心聚集的趨勢,進(jìn)而凸顯豐田車標(biāo)。這個(gè)設(shè)計(jì)怎么樣?自然是各有各的優(yōu)勢,但是大家都很難調(diào)整。不過可以看出威馳確實(shí)比老款年輕。但是,我們也發(fā)現(xiàn)了一個(gè)問題。威馳的輪轂太小了。從側(cè)門看很不協(xié)調(diào),感覺很廉價(jià)。
新一代卡羅拉基于TNGA架構(gòu)打造,完全改變了。整車設(shè)計(jì)適合年輕人審美,以新穎為主??辞澳?,霸氣的大燈很犀利,注重震撼人群。進(jìn)氣格柵線條犀利,剛勁十足,配置渾而不污。而且尾燈造型獨(dú)特,不落下風(fēng),都透露出設(shè)計(jì)師的創(chuàng)新能力。
內(nèi)部裝飾物
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新卡羅拉的中控比上一代好很多。黑白雙色的內(nèi)飾配色為整車增添了不少家的味道,懸浮式中控屏看起來頗有層次感。上控采用了大面積的硬塑料,材質(zhì)質(zhì)感并不出色,但整體設(shè)計(jì)非常搶眼。
威馳的內(nèi)飾沒有太突出的亮點(diǎn),與它個(gè)性的外觀形成鮮明對比。整體造型簡潔,屬于家居風(fēng)格,但還是符合大多數(shù)人的審美習(xí)慣。
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駕駛體驗(yàn)
威馳的1.5L發(fā)動機(jī)的動力表現(xiàn),是個(gè)妥妥的雜貨車。低速動力勉強(qiáng)夠用,滿載時(shí)會比較吃力。速度上去的時(shí)候威馳還是比較輕快的,80公里以下的加速還能令人滿意。CVT很平順,但是降檔邏輯還有待提高??偟膩碚f是很經(jīng)濟(jì)的代步車。
卡羅拉有兩個(gè)動力版本,分別是1.2t和1.8L。帶T的渦輪增壓車型的主要特點(diǎn)是在高速下有非常強(qiáng)的加速能力,尤其是90-120km/h,動力直接來了。其他混動車型的乘坐舒適性非常高,比較適合佛系車主,而且比較省油,在同級別中很有競爭力。
配置比較
卡羅拉比威馳高一個(gè)檔次,所以我們找了兩款價(jià)格差不多的車型進(jìn)行對比。在多出8000元的基礎(chǔ)上,卡羅拉不僅加大了車身尺寸,還在配置上秒殺威馳。就連低配的Lola都配備了全速自適應(yīng)巡航,性價(jià)比很高。在這樣的優(yōu)勢下,威馳毫無性價(jià)比可言。
摘要
威馳和卡羅拉哪個(gè)好?這句話在這兩輛車之間不適用。在差價(jià)只有8000元的情況下,相比威馳,卡羅拉無疑性價(jià)比更高。其實(shí)我們不用太擔(dān)心卡羅拉和威馳哪個(gè)耐用。豐田以可靠性著稱,所以不用擔(dān)心。
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