【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】比亞迪轉(zhuǎn)向燈的繼電器在于儀表板后面，配置有轉(zhuǎn)向燈繼電器的原因是為了控制轉(zhuǎn)向燈閃爍的頻率，繼電器的損壞可能會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向燈持續(xù)點(diǎn)亮，繼電器存在故障將導(dǎo)致轉(zhuǎn)向燈閃爍過(guò)快或過(guò)慢。

　　轉(zhuǎn)向燈繼電器位置一般在儀表板下面，剎車(chē)踏板上面，拆開(kāi)氈板，拆開(kāi)方向柱內(nèi)飾護(hù)板，拆開(kāi)鐵護(hù)板，打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈，很容易循著響聲找到繼電器，繼電器壞了最好還是去專(zhuān)業(yè)的4S去更換。

　　轉(zhuǎn)向燈是靠繼電器來(lái)控制的，繼電器的頻率是靠通電流來(lái)控制的，而電流又是靠燈泡的電流決定的。燈泡功率越大，頻率越高。但汽車(chē)轉(zhuǎn)向燈的頻率一般是基本穩(wěn)定在一個(gè)數(shù)值以內(nèi)，快慢都不行。如果看見(jiàn)轉(zhuǎn)向燈頻率比較高，可以基本肯定為前后燈中有一個(gè)燈泡壞了或者兩個(gè)前后燈泡的燈絲有點(diǎn)氧化了，氧化之后燈絲變細(xì)，電阻加大，電流變小，導(dǎo)致了頻率增加。

　　繼電器（Relay），也稱(chēng)電驛，是一種電子控制器件，它具有控制系統(tǒng)（又稱(chēng)輸入回路）和被控制系統(tǒng)（又稱(chēng)輸出回路），通常應(yīng)用于自動(dòng)控制電路中，它實(shí)際上是用較小的電流去控制較大電流的一種“自動(dòng)開(kāi)關(guān)”。故在電路中起著自動(dòng)調(diào)節(jié)、安全保護(hù)、轉(zhuǎn)換電路等作用。繼電器線圈在電路中用一個(gè)長(zhǎng)方框符號(hào)表示，如果繼電器有兩個(gè)線圈，就畫(huà)兩個(gè)并列的長(zhǎng)方框。同時(shí)在長(zhǎng)方框內(nèi)或長(zhǎng)方框旁標(biāo)上繼電器的文字符號(hào)“J”。繼電器的觸點(diǎn)有兩種表示方法：一種是把它們直接畫(huà)在長(zhǎng)方框一側(cè)，這種表示法較為直觀。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）