【太平洋汽車網(wǎng)】比亞迪F3的啟動馬達(dá)在發(fā)動機(jī)艙左側(cè)，配置有啟動馬達(dá)的原因是為了將蓄電池的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，驅(qū)動發(fā)動機(jī)飛輪旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)發(fā)動機(jī)的起動。

　　比亞迪f3啟動馬達(dá)繼電器在駕駛位方向盤左下方的內(nèi)飾板里面。啟動馬達(dá)繼電器是啟動系統(tǒng)組成部件之一 ，在汽車上主要作用為小電流控制大電流方式啟動馬達(dá)轉(zhuǎn)動，從而帶動發(fā)電機(jī)內(nèi)部磁電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動，給點(diǎn)火器輸入點(diǎn)火脈沖信號，使點(diǎn)火器產(chǎn)生電火花，點(diǎn)燃汽缸內(nèi)的混合燃?xì)獠⒆龉Α?/p>

　　啟動繼電器的結(jié)構(gòu)由電磁鐵機(jī)構(gòu)和觸點(diǎn)總成組成。線圈分別與殼體上的點(diǎn)火開關(guān)端子和搭鐵端子相連，固定觸點(diǎn)與起動機(jī)S端子相連，活動觸點(diǎn)經(jīng)觸點(diǎn)臂和支架與電池端子BAT相連。起動繼電器觸電為常開觸點(diǎn)，當(dāng)線圈通電時，繼電器鐵心便產(chǎn)生電磁力，使其觸點(diǎn)閉合，從而將繼電器控制的吸引線圈和保持線圈電路接通。

　　啟動繼電器采用單相異步電動機(jī)的壓縮機(jī)啟動專用元件，啟動繼電器是單獨(dú)部件，其作用是接通、斷開吸引線圈和保持線圈電路。其工作原理很簡單，它利用電磁感應(yīng)原理，當(dāng)線圈中通過直流時，線圈產(chǎn)生磁場，動鐵被吸動帶動接觸簧片，使靜接點(diǎn)分開，動接點(diǎn)閉合。當(dāng)電磁線圈電流被切斷后，鐵芯失去磁性，動鐵芯在彈簧力的作用下復(fù)位，動接點(diǎn)打開，靜接點(diǎn)閉合。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）