【太平洋汽車網(wǎng) 鞍山優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)鞍山海城和潤德廣汽豐田最新報價，豐田C-HR（詢底價|查參配）目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機(jī)會享受更多福利。

?鞍山海城和潤德廣汽豐田本市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 2.0L 精英版 14.18萬 - 14.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 舒適版 15.18萬 - 15.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 豪華版 16.08萬 - 16.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 2.0L E-CVT舒適版 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 2.0L E-CVT豪華版 17.88萬 - 17.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 2.0L E-CVT尊貴版 19.08萬 - 19.08萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 精英版 國VI 14.18萬 - 14.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 精英版 國V 14.18萬 - 14.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 精英特別版 14.78萬 - 14.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 領(lǐng)先版 國V 15.18萬 - 15.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 領(lǐng)先版 國VI 15.18萬 - 15.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 領(lǐng)先天窗版 國VI 15.58萬 - 15.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 領(lǐng)先天窗版 國V 15.58萬 - 15.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 領(lǐng)先特別版 15.68萬 - 15.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 酷跑領(lǐng)先版 國V 15.98萬 - 15.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 酷越領(lǐng)先版 國V 15.98萬 - 15.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 酷越領(lǐng)先版 國VI 15.98萬 - 15.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 酷跑領(lǐng)先版 國VI 15.98萬 - 15.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 豪華天窗版 國VI 16.58萬 - 16.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 豪華天窗版 國V 16.58萬 - 16.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 豪華版 16.58萬 - 16.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 酷跑豪華版 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 酷越豪華版 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 旗艦天窗版 國VI 17.88萬 - 17.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 旗艦天窗版 國V 17.88萬 - 17.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 旗艦版 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　豐田C-HR前臉呈現(xiàn)出亮眼的設(shè)計風(fēng)格，同時蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)采用黑色飾物裝飾，看上去很有自己的特色，辨識度較高。

　　該車車身長寬高4390/1795/1565mm，軸距2640mm，車側(cè)采用冷酷的線條，整體設(shè)計采用了很多運動、個性的視覺元素，很符合當(dāng)下年輕化的潮流。

　　豐田C-HR內(nèi)飾設(shè)計看上去非常年輕，中控臺采用環(huán)抱式的設(shè)計，內(nèi)飾色調(diào)選擇了藍(lán)黑雙色，采用黑色鋼琴烤漆飾板修飾，對年輕群體頗具吸引力。

　　豐田C-HR配備了2.0L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率171馬力，峰值扭矩203牛·米，工信部綜合油耗5.7L/100km。

豐田C-HR在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@xingjianye說道：“首選這CHR的支撐性很好，座椅的填充物也比較飽滿了，所以就算是老人或者孩子坐著我的車子出門也不會覺得很累，要是來個自駕游，車子里面安按靜靜的，聽歌或者睡覺隨心所欲呢，懸架的調(diào)校也不硬，就連上那減速帶都不會有什么明顯的咯噔聲，每次帶著家人出門都稱贊我這款車子舒適性很棒，身體直接的感受就是給力?！?/p>

網(wǎng)友@tigerone8181說道：“因為這款車它的底盤比較韌有韌性，所以說它整個的濾震效果是非常好的，坐在車上的時候即使過一些崎嶇不平的路段的時候，也沒有太大的上下顛簸的感覺。它的座椅坐的也比較寬大舒適，坐上去比較輕松柔軟，而且車載音樂音效很不錯，聽起來就是一種很放松的感覺。”

網(wǎng)友@dalaopan說道：“這款車動力方面的話，動力輸出這一塊也是比較流暢的。在平坦的公路上行駛的時候，動力這一塊基本上沒有任何問題 ，即使是加速，爬坡也都可以。跑了一次高速之后，發(fā)現(xiàn)在高速公路上，這款車的動力也是很平順的。所以我覺得C-HR這款車的動力表現(xiàn)還是蠻出色的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）