【太平洋汽車網(wǎng) 資陽優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從資陽眾志成奇瑞汽車了解到，瑞虎5x（詢底價(jià)|查參配）目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受額外福利。

?資陽眾志成奇瑞汽車多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 超級(jí)英雄版 1.5L 手動(dòng)豪華型 7.89萬 - 7.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 超級(jí)英雄版 1.5L CVT豪華型 8.89萬 - 8.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 高能版 1.5T CVT時(shí)尚版 9.09萬 - 9.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 超級(jí)英雄版 1.5T CVT豪華型 9.39萬 - 9.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L CVT新動(dòng)版 9.59萬 - 9.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 高能版 1.5T CVT豪華版 9.89萬 - 9.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 超級(jí)英雄版 1.5T CVT尊貴型 10.09萬 - 10.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L CVT新享版 10.19萬 - 10.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5L 手動(dòng)都市版 6.99萬 - 6.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚版 7.59萬 - 7.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5L 手動(dòng)豪華版 8.19萬 - 8.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5L CVT時(shí)尚版 8.59萬 - 8.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 高能版 1.5T CVT高能1號(hào) 8.99萬 - 8.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5L CVT豪華版 9.19萬 - 9.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 高能版 1.5T CVT高能2號(hào) 9.39萬 - 9.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5L CVT尊貴版 9.79萬 - 9.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 高能版 1.5T CVT高能3號(hào) 9.89萬 - 9.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 高能版 1.5T CVT高能5號(hào) 10.59萬 - 10.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 HERO 1.5L 手動(dòng)都市版 5.99萬 - 5.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 HERO 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚版 6.89萬 - 6.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 HERO 1.5L CVT都市版 6.99萬 - 6.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 HERO 1.5L 手動(dòng)豪華版 7.49萬 - 7.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 HERO 1.5L CVT時(shí)尚版 7.99萬 - 7.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 HERO 1.5L CVT 豪華版 8.59萬 - 8.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 HERO 1.5T DCT高能版 8.99萬 - 8.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　瑞虎5x前臉呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合多邊形格柵，使前臉給人一種十分沉穩(wěn)的感覺。

　　該車車身尺寸4358/1830/1670mm，軸距2630mm，車側(cè)呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型渾然一體，頗有幾分“大道至簡(jiǎn)”的韻味。

　　瑞虎5x內(nèi)飾風(fēng)格看起來十分內(nèi)斂，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　瑞虎5x配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116馬力，峰值扭矩143?！っ?，工信部綜合油耗6.6L/100km。

瑞虎5x在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@kimino1說道：“內(nèi)飾設(shè)計(jì)的風(fēng)格挺一般，然后有些古板，覺得跟這車的外觀不太搭?！?/p>

網(wǎng)友@lkklee07說道：“方向盤較輕，指向還比較精準(zhǔn)。平路起步不著急的話不給油就平穩(wěn)起步了，換擋也比較平順。就是檔位沒有那種吸入感，檔把處換擋時(shí)候老有那種就像螺絲沒擰緊的嘩啦嘩啦聲，同事的19款也有這個(gè)聲音。開過許多手動(dòng)擋車，駕齡十多年，別的車沒發(fā)現(xiàn)這個(gè)聲音。剎車感覺不太好，后半段有點(diǎn)兒偏軟。懸架嘛，眾所周知，比較硬。”

網(wǎng)友@chenzhihao說道：“性價(jià)比很高，價(jià)格也不貴，還送了我三次保養(yǎng)，正好趕上了活動(dòng)，車子給了我不少優(yōu)惠，整體還不錯(cuò)，但是我沒有參加置換活動(dòng)，這就有點(diǎn)可惜了，油耗還算不錯(cuò)，除了外觀之外，其他方面我都能接受。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）