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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(243條)

雷克薩斯雖然只是二線豪華品牌，但國內(nèi)銷量還是很高的。更重要的是，需要注意的是，雷克薩斯目前并不是國產(chǎn)的，是以進(jìn)口的方式在國內(nèi)銷售的。而且雷克薩斯的銷售分布也很有特色，就是大部分集中在廣東。

很多人問開雷克薩斯的都是什么人，答案可以分為兩部分:

一部分是開雷克薩斯的人。雷卡薩斯還是雷克薩斯的時候，和寶馬奔馳奧迪一樣，有些中年有錢人會開。

另一部分是開雷克薩斯的人。當(dāng)雷克薩斯不再是雷克薩斯的時候，它已經(jīng)隨著雷克薩斯發(fā)生了很大的變化，一些有前途的年輕人在開著它。

雷克薩斯之所以分為凌志和雷克薩斯，是因為豐田把與寶馬、奧迪、奔馳競爭的任務(wù)交給了皇冠（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），而雷克薩斯則肩負(fù)著開發(fā)年輕富裕消費者市場的任務(wù)。不得不說，豐田的眼光確實很準(zhǔn)?，F(xiàn)在人們的生活水平提高了很多，有錢人也變年輕了。當(dāng)各大豪華品牌都在向年輕化轉(zhuǎn)變的時候，雷克薩斯已經(jīng)領(lǐng)先一步占領(lǐng)了市場，成為最受年輕人歡迎的豪華品牌。

如果你問雷克薩斯有沒有面子，那你一定是個中年男人，你對雷克薩斯的印象還停留在雷克薩斯階段。對于中年人來說，面子是他們最大的資本，任何事情都可以用面子來做。對于年輕人來說，臉不再是選擇品牌的第一要素，年輕、時尚、運動、個性才是最重要的。

雷克薩斯的年輕化并不意味著降低其品牌價值。豪華品牌中，雷克薩斯依然穩(wěn)坐二線豪華品牌的頭把交椅。至于雷克薩斯一直無法上升到第一梯隊的原因，主要有以下幾個方面:

第一，品牌時間不長。

奔馳奧迪，三大一線豪華品牌，至少有百年歷史，經(jīng)歷了動蕩社會和戰(zhàn)爭的洗禮。雷克薩斯才成立十幾年，自然沒有可比性。

二是產(chǎn)品數(shù)量少

與寶馬奧迪奔馳相比，雷克薩斯的產(chǎn)品數(shù)量相對較少，這意味著它不能滿足各種市場需求。

第三，全部依賴進(jìn)口。

如上所述，雖然雷克薩斯在國內(nèi)有完整的銷售和售后，但目前雷克薩斯完全依賴進(jìn)口，無法滿足國內(nèi)巨大的需求。另一方面，BBA多年來一直在中國建立合資企業(yè)，以滿足國內(nèi)市場的需求。

雷克薩斯現(xiàn)狀

目前，雷克薩斯是除BBA之外的最佳選擇。雷克薩斯購車雖然優(yōu)惠很少，但勝在質(zhì)量好，保養(yǎng)便宜，保值率高。作為一款家用車，完全可以滿足各種需求，但是年輕運動的外觀不會讓你的生活太死板。對于需要面對生活但又想享受生活的消費者來說是非常不錯的選擇。

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