五菱凱捷 參考價：8.58萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(26條)

隨著中國二胎政策的不斷開放，現(xiàn)在越來越多的消費者在購車時考慮MPV車型，五菱凱捷（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）也是在這樣的大背景下誕生的緊湊型MPV。這款車剛推出的時候反響很好，但是后來很多人說五菱凱捷掉神壇了。那么真的是這樣嗎？

根據(jù)相關(guān)平臺的車輛銷量統(tǒng)計趨勢圖可以看出，五菱凱捷從2021年3月開始銷量明顯下滑，到2021年6月銷量也只有三四千輛，與2020年底的一萬輛相差甚遠(yuǎn)“從神壇上跌落”味道，但是2021年7月以后，銷量又漲到了6000。

其實根據(jù)資料圖可以知道，2月份春節(jié)期間買車的人比較少，而5、6月份是傳統(tǒng)車市的購車淡季，所以銷量下滑是普遍現(xiàn)象。總的來說，這款車的銷量只能說波動很大。目前還不能說已經(jīng)從神壇上掉下來。至于凱捷未來的銷售業(yè)績，還是很值得期待的。

為什么說誰買五菱凱捷誰吃虧？

1.優(yōu)惠幅度小。

五菱凱捷是上汽通用五菱于2020年11月推出的一款車。車輛上市已經(jīng)半年了。但經(jīng)銷商對車輛的報價仍與廠家指導(dǎo)價相同，價格區(qū)間為8.58-13.48萬元。這么小的折扣率，很容易讓人覺得是不是虧了。

2.第三排空小。

很多人一想到MPV，就會想到車空的空間一定很大，第三排坐滿了成年人。不過五菱凱捷只是緊湊型MPV，第三排空空間還是很有限的。短途旅行滿負(fù)荷也能應(yīng)付，但如果想跑長途就不太現(xiàn)實了。如果家人比較多，滿載出行還是很累的。

3.缺乏動力

五菱凱捷全系車型均搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，匹配6速手動或CVT無級變速器。最大馬力只有147匹，峰值扭矩250牛·米。車輛起步和高速超車時，動力儲備略顯不足。車輛滿載的情況下，爬長坡會很吃力，動力也遠(yuǎn)低于同級別競爭對手，會讓人產(chǎn)生“小馬拉大車”感情。

4.城市路段的油耗

這車就算功率小，關(guān)鍵是還耗油。根據(jù)很多車主的反饋，五菱凱捷在市區(qū)擁擠的道路上行駛，油耗在9.5-12L左右，如果油門踩得太猛，油耗會更高，不過好在高速或者郊區(qū)行駛，油耗可以保持在7.5-8.5L左右。

所以才說誰買五菱凱捷誰吃虧。其實消費者之所以有這種想法，是因為凱捷前期營銷力度太大，導(dǎo)致人們對其期望過高。結(jié)果提車后發(fā)現(xiàn)車輛和預(yù)想的不一樣，最后產(chǎn)生了買車賠錢的想法。

其實五菱凱捷的產(chǎn)品力還是很不錯的。10萬元價位，車輛有著相當(dāng)豐富的配置表現(xiàn)。即使動力確實弱了點，但MPV車型設(shè)計的初衷是照顧家人和孩子的感受，所以動力并不是這款車的強項。其他方面，五菱凱捷的表現(xiàn)還是符合同級別車型的正常水平。