汽車溫控開關(guān)判斷好壞,溫控開關(guān)壞了什么癥狀
日常駕駛中,或多或少都會出現(xiàn)一些小的汽車故障,比如汽車的溫控開關(guān)損壞。這時候溫控開關(guān)壞了是什么癥狀?應(yīng)該如何判斷是好是壞?今天就帶大家了解一下溫控開關(guān)的接線圖和原理,并提供一些診斷方法。
汽車空溫控開關(guān)的工作原理:主要起溫度控制的作用。當(dāng)汽車空溫度設(shè)置為25度時,溫控開關(guān)會在車內(nèi)溫度達(dá)到空后控制壓縮機(jī)停止工作,而不是控制風(fēng)速和鼓風(fēng)機(jī)的通斷。
水溫傳感器(冷卻液溫控開關(guān))工作原理:由蠟感溫驅(qū)動元件和兩級觸點動作機(jī)構(gòu)組成。當(dāng)石蠟受熱由固態(tài)變?yōu)橐簯B(tài)時,體積突然增大來移動推桿,控制觸點的開閉。隨著冷卻液溫度的升高,石蠟開始膨脹,推動推桿穿過橡膠密封膜,并壓倒拉簧框架。當(dāng)冷卻水溫度上升到95℃時,低速觸點閉合,散熱器電機(jī)風(fēng)扇開啟,電源1600r frasl閔氏低速運轉(zhuǎn)。當(dāng)冷卻水溫度繼續(xù)上升到105℃時,由于石蠟不斷膨脹,高速觸點閉合,散熱器電機(jī)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速為2400r fraslMin高速運轉(zhuǎn),以增加冷卻強(qiáng)度。當(dāng)冷卻水溫度下降時,石蠟體積收縮,推桿在觸點張力的作用下縮回,使觸點打開,從而實現(xiàn)對散熱器電機(jī)風(fēng)扇的控制。
汽車溫控開關(guān)壞了,冷卻系統(tǒng)溫度會過高,水溫表指針指向紅色,水溫警示燈閃爍,冷卻液沸騰(俗稱沸騰)。發(fā)動機(jī)加速時會伴有明顯的金屬敲擊聲,動力不足甚至熄火。
關(guān)于水溫傳感器壞了風(fēng)扇會不會轉(zhuǎn)的問題,一般來說,水溫開關(guān)壞了,發(fā)動機(jī)ECU接收不到溫度信號,就會進(jìn)入“自保模式”此時判斷為極限狀態(tài),將汽車?yán)鋮s風(fēng)扇開到最大,并打開節(jié)溫器,讓發(fā)動機(jī)更快冷卻,從而在一定程度上保護(hù)發(fā)動機(jī)。
(汽車節(jié)溫器接線圖)
溫控開關(guān)損壞的主要原因如下:
1.水管破裂或接頭密封不良。
2.水泵水封磨損甚至損壞漏水。
3.氣缸襯墊泄漏
4.氣缸體或氣缸蓋破裂。
5.散熱器損壞并漏水
6.散熱器蓋的進(jìn)氣閥和排氣閥無法使冷卻液泄漏。
7、膨脹水箱蓋泄漏等。
判斷汽車溫控開關(guān)質(zhì)量的方法:
1.用萬用表檢查開路和短路都不良。
2.熱水燙傷時電阻會隨著溫度的變化而變化是正常情況,但如何變化需要和傳感器的特性對比。
3.用數(shù)字電阻模擬器模擬水溫,并與實際情況進(jìn)行比較。
4.用紅外測溫儀測試水溫傳感器的實際溫度,并與水溫儀進(jìn)行比較。
5.用萬用表測試水溫傳感器的電阻值,用吹風(fēng)機(jī)加熱水溫傳感器降低電阻值。
6.用萬用表測試水溫傳感器的電阻值,用紅外測溫儀測試水溫,并與維修手冊中的溫度和電阻值進(jìn)行比較。
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