卡羅拉 參考價(jià)：11.68萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(8171條)

卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）L，?。〔灰?！應(yīng)該是亞洲獅（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）！這輛車雖然是新的，但到處都很熟悉。掛豐田logo，有亞洲龍（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的名字“認(rèn)出你的親戚”也和卡羅拉有著千絲萬縷的聯(lián)系。亞洲獅的銷量顯然不低，但是會(huì)給我們帶來新鮮感嗎？

亞洲獅Allion從何而來？

Allion的前身是Carina，于1970年首次推出，瞄準(zhǔn)歐美市場(chǎng)。這款車的定位比卡羅拉高了半步，空空間更好。但隨著卡羅拉的規(guī)模越來越大，Carina變得可有可無，最終在2001年被Allion取代。

和Carina一樣，Allion也加大了卡羅拉的尺寸，所以低迷的銷量并沒有得到改善。甚至有消息稱Allion要在日本停產(chǎn)。

但豐田發(fā)現(xiàn)Allion的各種特性與中國(guó)消費(fèi)者的需求不謀而合，大眾不用自己冒險(xiǎn)就創(chuàng)造了很好的市場(chǎng)。速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車也賣的不錯(cuò)。為什么不把Allion放到中國(guó)市場(chǎng)試試呢？

所以，亞洲獅來了。

洛龍拉，亞洲，簡(jiǎn)稱亞洲獅。

亞洲獅的車型和卡羅拉是一樣的?？_拉和亞洲龍的設(shè)計(jì)元素混搭在前臉，卡羅拉的設(shè)計(jì)直接轉(zhuǎn)移到車尾。整體來說還是偏向卡羅拉的。顯然這款車還是偏向家用的，適合見過大風(fēng)浪的中年消費(fèi)者。

亞洲獅的中控屏是4K屏，實(shí)際視覺效果比卡羅拉好很多。但其功能并無特別之處，如互聯(lián)互通、導(dǎo)航語音控制、車聯(lián)網(wǎng)等。輔助駕駛方面，亞洲獅全面配備主被動(dòng)安全系統(tǒng)、車道保持、防撞、自動(dòng)大燈等功能。

長(zhǎng)50mm真的更好。

一般來說，加長(zhǎng)軸距有兩種方法。一個(gè)是重新設(shè)計(jì)車架，一個(gè)是增加B柱和后懸架的距離。顯然，亞洲獅屬于后者。拉伸后，最明顯的變化是后排的空室好一些，但因?yàn)檐嚰軟]變，亞洲獅車頭部的空室還是比較局促。

亞洲龍通通動(dòng)力

只是會(huì)買這車的大多是杯具枸杞的中年人。他們不會(huì)在紅燈時(shí)開始，在隊(duì)列中左穿右穿。他們需要的是，妻子能在副駕駛化妝，父母能平靜地坐在后排。而這款豐田的自然吸氣+CVT組合，可以保證它的手感就像女生的油光絲襪加奶皮一樣順滑，而且它的反應(yīng)也是根據(jù)你油門的深淺非常及時(shí)。

就算你再努力，這套2.0L的動(dòng)力系統(tǒng)最多只用了整個(gè)底盤80%的動(dòng)力。感覺運(yùn)行戰(zhàn)地5的無壓力顯卡只用來看Word文檔，用半掛車運(yùn)小板凳，說白了就是牛刀殺雞。

總結(jié):有什么新奇的地方嗎？

仔細(xì)體驗(yàn)后，亞洲獅給我的感覺是亞洲龍和卡羅拉高度混搭的產(chǎn)物，車內(nèi)到處都是兩者的影子。老實(shí)說，他們沒有什么新東西。但是，不可否認(rèn)的是，亞洲獅結(jié)合了兩者的很多優(yōu)點(diǎn)。或許最終價(jià)格不會(huì)便宜，但如果你需要一輛能滿足各種愿望的家用車，絕對(duì)值得購(gòu)買。