【太平洋汽車網(wǎng) 南寧優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)南寧粵寶BMW領(lǐng)創(chuàng)5S中心最新報(bào)價(jià)，寶馬X5(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠7.96萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會享受更大優(yōu)惠。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 xDrive30i M運(yùn)動套裝 69.99萬 - 69.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 xDrive40i M運(yùn)動套裝 75.49萬 - 75.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 xDrive40i 尊享型 M運(yùn)動套裝 83.99萬 - 83.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 xDrive30i X設(shè)計(jì)套裝 69.99萬 - 69.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 xDrive30i M運(yùn)動套裝 69.99萬 - 69.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 xDrive30i X設(shè)計(jì)套裝 69.99萬 - 69.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 xDrive30i M運(yùn)動套裝 69.99萬 - 69.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 xDrive40i M運(yùn)動套裝 75.99萬 - 75.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 xDrive40i M運(yùn)動套裝 75.99萬 - 75.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 xDrive40i 尊享型 M運(yùn)動套裝 83.49萬 - 83.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 xDrive40i 尊享型 M運(yùn)動套裝 86.39萬 - 86.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 xDrive30i M運(yùn)動套裝 69.99萬 ↓2.10萬 67.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 xDrive30i X設(shè)計(jì)套裝 69.99萬 ↓2.10萬 67.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 xDrive40i M運(yùn)動套裝 75.99萬 - 75.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 xDrive40i 尊享型 M運(yùn)動套裝 84.99萬 - 84.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 xDrive30i X設(shè)計(jì)套裝 69.99萬 - 69.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 xDrive30i M運(yùn)動套裝 69.99萬 - 69.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 xDrive40i M運(yùn)動套裝 75.99萬 - 75.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 xDrive40i 尊享型 M運(yùn)動套裝 84.99萬 - 84.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 xDrive28i 69.99萬 ↓5.60萬 64.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 xDrive35i 典雅型 77.69萬 ↓6.22萬 71.47萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 xDrive35i M運(yùn)動型 84.99萬 ↓6.80萬 78.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 xDrive35i M運(yùn)動豪華型 88.99萬 ↓7.12萬 81.87萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 xDrive35i 尊享型 99.49萬 ↓7.96萬 91.53萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　寶馬X5(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上雙腎式格柵，使車頭風(fēng)格走了豪華路線。

　　該車長寬高4930/2004/1776mm，軸距2975mm，車側(cè)呈現(xiàn)出狹長的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。

　　寶馬X5(進(jìn)口)內(nèi)飾看起來頗具精細(xì)的感覺，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　寶馬X5(進(jìn)口)配備了3.0T L6發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率340馬力，峰值扭矩450牛·米，工信部綜合油耗10L/100km。

寶馬X5(進(jìn)口)在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@文少說道：“座椅的舒適度不差，沒有腰部支撐，可能對于長途開的人不是很滿意，我本人在車?yán)锏臅r(shí)間短，而且不是很在意座椅的舒適，我是滿意。”

網(wǎng)友@炫麗受害者說道：“中控大屏觸摸靈活快捷，內(nèi)飾的按鍵手感也是很不錯(cuò)，語音識別控制系統(tǒng)等等其他配置一應(yīng)俱全，欠缺的就是有些配置還要選裝。”

網(wǎng)友@zhangvivi說道：“SUV的亮點(diǎn)就是在于頭部空間，本人180，75kg，覺得無論頭部還是腿部空間完全足夠。平時(shí)后座也不拉人，偶爾自駕游，后座也是空間足夠，尤其是后備箱空間非常好，很平整，能放不少行李。而且下邊的班還能放平做人，可以看星星。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）