【太平洋汽車網(wǎng)】比亞迪油門和剎車的位置在主駕駛位控制臺(tái)下方，最右邊的是油門，油門左邊就是剎車，都是用右腳控制，在緊急狀態(tài)下，人的兩只腳如果剛好放在剎車和油門上，很有可能做出錯(cuò)誤判斷，將油門當(dāng)作剎車踩，如果將剎車油門交給一只腳控制，將減少這種可能性，還能降低踩著油門踩剎車時(shí)的車輛橫滑系數(shù)。

　　自動(dòng)擋油門和剎車的位置在主駕駛位控制臺(tái)下方，最右邊的是油門，油門左邊就是剎車，都是用右腳控制。

　　在緊急狀態(tài)下，人的兩只腳如果剛好放在剎車和油門上，很有可能做出錯(cuò)誤判斷，將油門當(dāng)作剎車踩，如果將剎車油門交給一只腳控制，將減少這種可能性，還能降低踩著油門踩剎車時(shí)的車輛橫滑系數(shù)。

　　防止剎車錯(cuò)踩成油門，除了開車時(shí)一定要提高注意力外，還有就是無(wú)論在什么情況下，不需要加速時(shí)，就把右腳放在剎車踏板上，這個(gè)動(dòng)作又被稱為備剎車，一旦有情況出現(xiàn)馬上就可以采取制動(dòng)，這樣制動(dòng)反應(yīng)時(shí)間較短，也不會(huì)發(fā)生踩錯(cuò)踏板的事情。

　　避免錯(cuò)把油門當(dāng)剎車踩：應(yīng)培養(yǎng)好的駕駛習(xí)慣，一個(gè)比較有效的方法是，右腳必須在油門或剎車上，只要右腳不踩油門了，就馬上把它放到剎車上。

　　優(yōu)點(diǎn)：踩錯(cuò)油門的機(jī)率大大減小。

　　缺點(diǎn)：長(zhǎng)時(shí)間腳可能會(huì)累。

　　一個(gè)經(jīng)常有人用，但是很錯(cuò)誤的方法：自動(dòng)擋的車子，左腳剎車，右腳油門，雙腳分工。這是極其錯(cuò)誤的，如果有緊急情況，雙腳一起踩，還是會(huì)很危險(xiǎn)的。

　　最主要的是：首先應(yīng)該從好的駕駛習(xí)慣方面來培養(yǎng)，提高駕駛技術(shù)，特別不要酒后駕車。所有司機(jī)不可以穿拖鞋駕駛車輛，另外女性車主不要穿高跟鞋。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）