蔚領 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(37條)

國內消費者普遍偏愛大尺寸、大品牌的車，把這樣的車開出門往往能讓人更有面子。其中大眾蔚領（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）正好符合以上兩個要求，目前經銷商參考價僅為8.5萬元，可以說是非常便宜了。然而，有消息稱蔚領已經停產。那么，為什么大眾蔚領停止生產？

根據目前國內的汽車市場，我們可以知道大眾蔚領并沒有停產，其中2020款的時尚版和舒適版還在售，經銷商的報價分別為8.5.9-9.57萬元。但由于車型銷量不高，很多4S店都沒有蔚領展車，想買這款車估計需要很長時間才能安排生產。

為什么蔚領人買得少？

1.型號與市場需求不匹配。

雖然大眾蔚領的定位是緊湊型車，但它的車身形狀更像旅行車。眾所周知，旅行車在中國的銷量一直不好。在很多人看來，買車要么是動感車，要么是大氣SUV。旅行車、跨界車這樣的中級車基本不受歡迎，所以即使蔚領的顏值很高，依然不會受到青睞。

2、權力偏肉

大眾全系標配1.5L自然吸氣發(fā)動機，匹配6速手自一體變速箱。車輛最大功率82KW，最大馬力112，峰值扭矩145 Nm。這樣的動力參數(shù)在同級車中并不占優(yōu)勢，開蔚領這樣大一點的車有點吃力，很容易給人一種“小馬拉大車”感情。

3.室內設計太簡單了。

蔚領的主機采用了經典流行的家族式設計語言，說白了就是“桃娃”基本上坐進車里就看不到什么新東西了。頂配車型雖然配備了觸控式液晶屏，但尺寸只有6.5英寸，整車給人一種略顯老氣的感覺，不太符合蠻消費者的審美。

4.站臺是舊的。

了解這款車的朋友都知道大眾蔚領是基于PQ34平臺打造的，其中第四代高爾夫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和寶來（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）都出自這個平臺。大眾用到現(xiàn)在也不容易。除了技術老，平臺也讓很多人覺得蔚領是個屁股大的大眾寶來，除了空之間的大點，整車毫無吸引力。

以上就是大眾蔚領很少有人買，甚至面臨停產風波的原因。其實說到底，蔚領沒能滿足消費者的需求，大眾誤以為換個外殼就能讓車起死回生，但其實消費者的眼睛都是雪亮的。如果沒有足夠的產品力，再便宜的車也沒人買單。

誰在蔚領開車？

一般買蔚領的都是有一定經濟實力但不太富裕的中年消費者。畢竟經濟有限的人會選擇更便宜的國產車，而有錢人往往會加錢選擇更好的；另外，從車輛的跨界車型來看，選擇這款車的用戶普遍追求個性，不愛買“爛大街”轎車還是SUV。

但實際上每輛車的受眾范圍都很廣，不能單純靠一輛車的性能來猜測車主是誰。事實上，所有人都買蔚領。只要一輛車能滿足自己的需求，那么大家都會掏錢買。作為普通消費者，我們在買車的時候也需要根據需求選擇合適的車。