對于家用SUV來說，最好選擇兩驅(qū)，因為對于家用SUV來說，大部分都會采用適時四驅(qū)系統(tǒng)，相對靈活，可以根據(jù)車輛的路況自動切換到兩驅(qū)或者四驅(qū)模式。

如果只是正常開車上班，兩驅(qū)比較好。如果是喜歡公路旅行，去一些山區(qū)，或者經(jīng)常跑爛路的家庭，那么建議買硬派兩驅(qū)SUV，沒必要買四驅(qū)。

汽車靠車輪制動，分為兩驅(qū)和四驅(qū)。同時，兩驅(qū)分為前輪驅(qū)動和后輪驅(qū)動，四驅(qū)分為適時四驅(qū)、分時四驅(qū)和全時四驅(qū)。首先說說前驅(qū)車和后驅(qū)車的優(yōu)缺點。

前置驅(qū)動的優(yōu)勢:

1.因為前驅(qū)沒有傳動軸，所以會增加后排空；

2.因為沒有傳動軸，很少有機(jī)械部件的后驅(qū)車，所以重量會減輕很多；

3.沒有傳動軸，所以成本低。沒有傳動軸，動力可以直接傳遞給車輪，所以動力會優(yōu)先。

前驅(qū)動的缺點:

1.操控跑偏，因為前輪負(fù)責(zé)駕駛和轉(zhuǎn)向，所以導(dǎo)致操控跑偏；

2.抓地力偏差，因為車身重量都在前面，車尾動力太輕，導(dǎo)致抓地力差。

后驅(qū)動的優(yōu)勢:

1.后驅(qū)比前驅(qū)好，也是專門轉(zhuǎn)向的，操控性能會好很多；

2.地面抓地力強(qiáng)，其實和前驅(qū)車正好相反。前驅(qū)的劣勢是后驅(qū)的優(yōu)勢；

3.易于維護(hù)。因為后輪只負(fù)責(zé)剎車，所以維護(hù)起來要比前車容易很多，也沒那么復(fù)雜。

后驅(qū)動的缺點:

1.后排空空間小，因為后驅(qū)傳動軸比較多，導(dǎo)致后座中間凸出一個大包，三個人不舒服；

2.功耗高，和前輪驅(qū)動一樣。動力需要通過傳動軸傳到車輪上，所以當(dāng)時功耗高。

所以綜上所述，兩驅(qū)更省油，價格更低，操控性強(qiáng)，但是駕駛感覺稍有偏差，容易甩尾，也就是我們說的漂移。無論車企如何處理后排，后排都會有小凸起空。

四驅(qū)一般出現(xiàn)在越野車和SUV上，四驅(qū)有幾種類型，包括適時四驅(qū)、全時四驅(qū)和非全時四驅(qū)。

1.適時四驅(qū)的優(yōu)缺點:其實四驅(qū)和兩驅(qū)是不斷切換的，涉水上路時四驅(qū)會自動切換。不過大部分還是在用兩驅(qū)，所以在合適的時候用四驅(qū)在城市里開著走著還可以，但是越野的話脫困能力太差了，不太適合。

2.兼職四驅(qū)的優(yōu)缺點:駕駛者可以根據(jù)路況自行決定是開四驅(qū)還是兩驅(qū)。兼職四驅(qū)一般手動切換，四驅(qū)或兩驅(qū)有脫困能力。

3.全時四驅(qū)的優(yōu)缺點:能始終保持四驅(qū)行駛，隨時具備越野能力。當(dāng)然成本也比較高。全時四驅(qū)無論是在城市、山路還是越野都沒有問題。

總結(jié)一下四驅(qū)，兼職4wd結(jié)構(gòu)簡單，越野能力強(qiáng)，也就是手動切換；在合適的時候，有系統(tǒng)自動切換四驅(qū)和兩驅(qū)。分?jǐn)?shù)打分的時候，四驅(qū)省事，但是不具備脫離路面的脫困能力。走著走著把路堵了也行。全時四驅(qū)價格昂貴，所以一般出現(xiàn)在高端越野車和SUV上。

所以對于車主來說，選擇兩驅(qū)還是四驅(qū)買SUV并不重要。關(guān)鍵是看自己的需求和家庭情況。