藍鳥 參考價：12.59萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(45條)

“為年輕人打造與眾不同的轎車”藍鳥（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）誕生的初衷，雖然銷量不如自己優(yōu)雅，但憑借獨特的設計贏得了一部分消費者的心，也讓消費者一眼就能認出它是東風日產(chǎn)的作品，得到了市場的認可。讓我們來看看藍鳥是如何做到現(xiàn)有地位的“顏值”還有“內涵”是的。

全新藍鳥采用家族式V-Motion設計語言，肌肉感十足的前臉線條形成強烈的視覺沖擊?；匦S式大燈貼合前臉風格，可惜所有車型還是用鹵素光源。如此激進前衛(wèi)的造型，第一次就能俘獲你的心或者讓你嗤之以鼻，甚至顛覆大家以往對日產(chǎn)的平淡印象。

C列一直是個有爭議的地方。新一代藍鳥突破傳統(tǒng)思維，采用懸浮式車頂設計，平滑掉頂曲線。

后V型大燈與大燈相呼應，后行李箱蓋加入了擾流板。雖然對性能提升不大，但也增加了幾分運動感。尾部的整體視覺效果也非常飽滿有力，層次分明。

內飾設計相比老款變化不大，紅黑相間的手增加了幾分運動感?；铏C式中控立體感強，層次分明，不會給人凌亂的感覺。加上搶眼的色塊裝飾，帶來了強烈的運動效果。

中控臺裝飾板雖然是熟料材質，但波浪紋理設計風格在視覺上比普通紋理更有質感。配備中控人機交互系統(tǒng)，增加了CarPlay系統(tǒng)，這是一個很容易獲得好評的重要升級，即使長途駕駛也不會枯燥。

安全方面，搭載了IEB預碰撞智能剎車、LDW車道偏離預警、BSW變道盲區(qū)預警、CTA倒車車側預警四大系統(tǒng)。IEB實現(xiàn)對車速和前方障礙物的檢測，提前感知風險，智能減速剎車。LDW可以監(jiān)測車輛的偏差并給出預警。BSW也用攝像機監(jiān)控盲點。CTA通過雷達監(jiān)控車輛后方兩側的移動目標，遇到障礙物時及時報警。這些大“黑科技”集成是車主出行生活中的超級實用智能伴侶。

頂配款采用皮革+面料。騎行質感不是日產(chǎn)沙發(fā)廠那種柔軟的感覺，但也能提供一些支撐。身高170的測試者坐在后排，頭空之間留有三根手指，腿好空，距離前座兩拳以上。

后排座椅支持4/6放倒，比軒逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）不能發(fā)的后排座椅靈活多了。后備箱容積521L，在主流合資緊湊型車中處于中等水平。

采用EPS速度傳感電動助力轉向，提高了高速方向盤的穩(wěn)定性。方向盤握感適中。雖然沒有明確的指向性，但作為家用車這樣的調校在同級車中很常見。

新藍鳥的出現(xiàn)顯然吸引了那些個性張揚的人，這與軒逸的老實本分不同，正好形成互補效應。通過重點升級車內多媒體系統(tǒng)，增加主動安全配置，性價比比老款更有優(yōu)勢。

創(chuàng)新的外形和保守的動力更像是一對矛盾的組合，那個動力系統(tǒng)沒有太多的技術亮點，但是盛性能穩(wěn)定，燃油經(jīng)濟性優(yōu)秀。從實用性來說，不一定比一些小排量渦輪車型差，所以代步車非常適合。