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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(8條)

大眾收購的汽車品牌包括保時(shí)捷、蘭博基尼、奧迪、布加迪、賓利、斯柯達(dá)、斯堪尼亞、曼、西亞特等。在德語中，大眾的意思是“。人車”這個(gè)名字也奠定了大眾汽車的發(fā)展方向。下面我們來詳細(xì)了解一下大眾旗下的子品牌。

1.保時(shí)捷

保時(shí)捷的創(chuàng)始人“費(fèi)迪南德保時(shí)捷”他也是大眾的創(chuàng)始人，但自從費(fèi)迪南德·保時(shí)捷去世后，保時(shí)捷和大眾就一直分開運(yùn)營。直到2009年，大眾斥資39億歐元收購保時(shí)捷49.9%的股份，成為保時(shí)捷最大的支出方。2012年，大眾又斥資44.6億歐元收購了剩余的全部股份，成為保時(shí)捷的母公司。

2.蘭博基尼

蘭博基尼專注于超級(jí)跑車市場(chǎng)?？梢哉f，蘭博基尼現(xiàn)在是公認(rèn)的豪華品牌，它的每一款車型都備受追捧。蘭博基尼在1998年被奧迪收購，而奧迪早在1964年就被大眾收購，所以理論上蘭博基尼也屬于大眾集團(tuán)。

3.奧迪

1964年，大眾開始收購?qiáng)W迪，1966年奧迪成為大眾的全資子公司。1980年，奧迪標(biāo)志性的四驅(qū)技術(shù)Quattro誕生，隨后最經(jīng)典的搭載該技術(shù)的奧迪車型......奧迪2000獲得世界拉力錦標(biāo)賽冠軍。1995年，大眾集團(tuán)、一汽集團(tuán)和奧迪集團(tuán)簽約，將奧迪帶入中國市場(chǎng)。

4.布加迪

布加迪專做運(yùn)動(dòng)跑車和豪華車，旗下布加迪超跑不斷刷新世界紀(jì)錄。雖然也有其他品牌的超跑能打破布加迪的紀(jì)錄，但被世界認(rèn)可的卻寥寥無幾。當(dāng)然，布加迪在市場(chǎng)上并不孤單，科尼賽克是它的強(qiáng)勁對(duì)手之一。

5.本特利

賓利誕生于1919年，但企業(yè)發(fā)展并不順利。賓利經(jīng)過多次易主，于1998年被大眾集團(tuán)收購。賓利主要生產(chǎn)高端轎車和SUV，布加迪則專注于超跑。目前有歐系、慕尚（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、飛馳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等轎車車型和田玉娥SUV車型，均在百萬級(jí)別。

6.斯柯達(dá)

斯柯達(dá)是一個(gè)誕生于捷克的汽車品牌，1895年誕生于捷克姆拉達(dá)-博萊斯拉夫。它是世界上最古老的汽車品牌之一。然而，斯柯達(dá)的發(fā)展之路一直坎坷。世界大戰(zhàn)和捷克經(jīng)濟(jì)危機(jī)迫使斯柯達(dá)尋找了一個(gè)又一個(gè)靠山，終于在1989年來到了大眾。

7.斯堪尼亞

斯堪尼亞在一戰(zhàn)中靠為瑞典軍方生產(chǎn)卡車成長起來，甚至在二戰(zhàn)中成為一家軍工企業(yè)。二戰(zhàn)末期，斯堪尼亞轉(zhuǎn)型生產(chǎn)民用卡車，迅速風(fēng)靡歐洲。和平年代，斯堪尼亞因軍購訂單驟減而面臨經(jīng)營危機(jī)，隨后大眾收購了斯堪尼亞70%的股份，成為斯堪尼亞的最大股東。

8.男士(男士品牌)

人的全稱是Maschinenfabrik奧格斯堡N uumlRnberg，世界著名的卡車制造商，誕生于1758年，總部位于慕尼黑。人類的前身是“圣安東尼鋼鐵廠”，是德國排名第一的重工業(yè)企業(yè)。2011年，大眾收購了曼氏55.9%的股份，成為曼氏第一大股東。

9.座位

西亞特來自西班牙，1950年創(chuàng)立于巴塞羅那，其標(biāo)志取自其英文名字的首字母。值得一提的是，西亞特是西班牙政府成立的，用我們的話說就是國有車企。大眾在1986年收購了西雅特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）75%的股份，然后在1990年完成了全部收購。

這些都是大眾旗下的汽車子品牌。除了汽車品牌，大眾還擁有世界知名的摩托車品牌......杜卡迪，可見大眾集團(tuán)的規(guī)模還是很大的。