開樓蘭的都是什么檔次的人?日產(chǎn)新樓蘭質(zhì)量怎么樣
提到樓蘭(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),很多人第一時(shí)間想到的是樓蘭這個(gè)古老的國度。其實(shí)東風(fēng)日產(chǎn)把英文名MURANO改成了“樓蘭”但是銷量沒有樓蘭姑娘漂亮,高昂的售價(jià)讓很多人望而卻步。新樓蘭質(zhì)量如何?讓我們一起揭開它的神秘面紗。
樓蘭的定位比琦君高,線條復(fù)雜,優(yōu)點(diǎn)是豐富層次感,視覺感更強(qiáng)。雖然車身尺寸和競(jìng)品一樣,但是設(shè)計(jì)風(fēng)格更加硬朗,給人一種“達(dá)汗”感覺,粗獷的前臉和犀利的大燈無疑是這個(gè)級(jí)別中最有個(gè)性的。官方認(rèn)為樓蘭不是適合所有人的產(chǎn)品,不走中庸之道。
尾部厚實(shí)飽滿,全系標(biāo)配懸浮式車頂,后擋風(fēng)玻璃有私家玻璃,省去了鍍膜的錢。流動(dòng)的腰線橫跨車身,與尾燈相連,底邊用鍍鉻飾條點(diǎn)綴,為憤怒增值。兩側(cè)雙出的排氣布局看起來也很有動(dòng)感。
坐進(jìn)車?yán)铮?a class="cmsLink askLink" >現(xiàn)代時(shí)尚的感覺撲面而來,同時(shí)也有一種日系的溫暖熟悉感。皮革、搪塑工藝、木質(zhì)裝飾板的結(jié)合非常到位,讓你很快沉迷其中。
一鍵開啟EYE MAX大型全景天窗,采用透明防紫外線玻璃,對(duì)紫外線的過濾率高達(dá)97%,為車內(nèi)帶來更加寬敞的氛圍。
10寸的中控大屏,另外高配車型還有后置液晶屏,操作非常簡(jiǎn)單,只需通過CD、USB、HDMI接口即可享受。
樓蘭是主流合資品牌的中型SUV之一,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手面對(duì)漢蘭達(dá)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、銳界(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、冠道(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等車型。配置肯定是重中之重,但從新一代樓蘭的上市來看,配置并不是軟肋。
BOSE定制版11揚(yáng)聲器音響系統(tǒng),備胎內(nèi)部配有低音BOSE音響,給乘客帶來音樂廳級(jí)別的聆聽體驗(yàn)。
配置也毫不遜色,盲區(qū)預(yù)警、車道偏離、預(yù)碰撞制動(dòng)、疲勞預(yù)警、油門踏板糾錯(cuò)等智能系統(tǒng),以及360度全景攝像頭,也有效降低了擦碰的可能性。
“大移動(dòng)沙發(fā)”它仍然是日產(chǎn)的殺手锏,配備了新的多層人體工程學(xué)座椅。據(jù)了解,靈感來自太空座椅,它是基于人體在失重狀態(tài)下的舒適姿勢(shì)而設(shè)計(jì)的。座椅的皮質(zhì)手感非常好,絕對(duì)是同級(jí)最好的座椅。
讓身高170cm的測(cè)試者坐在前排,將座椅調(diào)到最低位置,保持靠背舒適正常,頭部空之間留有一拳四指,非常接近兩拳。同時(shí),柔軟的扶手可以提供良好的肘部支撐。保持前座不動(dòng),到后面來測(cè)試一下。還有頭間一拳三指空和腿間兩拳三指空。此外,靠背角度可以調(diào)節(jié),以獲得最佳坐姿。
支持后備箱4/6放下,最大容量928升??罩g的多樣性和實(shí)用性相當(dāng)強(qiáng)。難能可貴的是,混動(dòng)車型擁有智能感應(yīng)式全電動(dòng)尾門。如果手里拿著東西不方便打開后備箱蓋,可以用腳掃一下,圍在底部(傳感器位于左右位置),這樣就可以自動(dòng)打開后備箱了。
樓蘭前段輕快流暢,油門反應(yīng)相當(dāng)靈敏。但自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在中后段轉(zhuǎn)速較高時(shí),提速有點(diǎn)困難,動(dòng)力也不如渦輪增壓車型直接。
底盤的振動(dòng)過濾性能超出了我們的預(yù)期,在保證舒適性的同時(shí)又有一定的重量感。這種感覺很好,而且是很有個(gè)性的產(chǎn)品。
樓蘭是一款中型SUV,能給駕駛者帶來平順舒適的駕駛體驗(yàn)。日產(chǎn)的專業(yè)技術(shù)已經(jīng)達(dá)到頂峰。超舒適的座椅,舒適的底盤調(diào)校,線性的動(dòng)力輸出,為駕駛質(zhì)感做出了巨大貢獻(xiàn)。
日產(chǎn)樓蘭的實(shí)際油耗是多少?2.5l和3.5l樓蘭真實(shí)油耗
下一個(gè):日產(chǎn)樓蘭發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的嗎?新樓蘭發(fā)動(dòng)機(jī)耐用嗎?
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