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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(65條)

日系車有豐田、本田、日產(chǎn)、馬自達、雷克薩斯、菲尼迪、謳歌、三菱、鈴木、斯巴魯、大發(fā)等。除了大發(fā)品牌在國內(nèi)不是很響，其他品牌基本上大家都很熟悉。對于一些需要買車的朋友來說，有一個問題，那就是:日系車好還是德系車好？

日系車的優(yōu)點:

1.良好的燃油經(jīng)濟性。

這得益于日本廠商對發(fā)動機的深入研究。豐田以其2.5L發(fā)動機Dynamic Force發(fā)動機而聞名，該發(fā)動機擁有全球最高的40%熱效率。馬自達新一代創(chuàng)馳藍天汽油機SKYACTIV-X融合了汽油機和柴油機的優(yōu)點，在燃油經(jīng)濟性、扭矩、動力響應(yīng)、排放、熱效率等方面都更接近理想狀況。最高熱效率將接近50%，油耗比現(xiàn)在降低20-30%。

熱效率是多少？利用發(fā)動機燃料熱能的效率，發(fā)動機工作時，燃料中所含的熱能只有一部分轉(zhuǎn)化為推進力，其余部分以熱能或動能的形式損失掉。通常燃燒同樣的燃料，熱效率越高，轉(zhuǎn)化的機械功率就越多，燃油經(jīng)濟性就越好。

日系車一般都有不錯的燃油經(jīng)濟性，不僅僅依靠發(fā)動機，在駕駛和保養(yǎng)上也表現(xiàn)出經(jīng)濟性。

2.高性價比

如果不對比自主品牌，合資品牌中，日系車品牌的性價比基本都很高。

3.實際的

大多數(shù)消費者在買車時注重實用性，而日系車在設(shè)計上更傾向于家用。在軸距相同的情況下，日系車的內(nèi)飾空會更大更舒適，而更輕的轉(zhuǎn)向感會讓城市駕駛更具操控性和舒適性。

日系車的缺點:

1.漆面一般很薄。

相信很多車主都深有體會，日系車漆面薄幾乎是眾所周知的。在其他媒體的測量中，同樣是日系車漆面薄的結(jié)論。

2.高速控制體驗

由于日系車懸掛普遍偏軟，車身較輕，所以在高速行駛中有一種感覺“飄飄”感覺會讓人覺得這車比較輕。

3.車輛材料

日系車成本低，所以材料的選擇會更便宜，有很多節(jié)約成本的痕跡。

4.民族情結(jié)。

不用說，一段時間以來，日本和中國的關(guān)系時好時壞，很多人都有強烈的愛國情懷，所以有些人對日系車有很大的誤解。

德系車的優(yōu)勢:

1.品牌優(yōu)勢

由于德系車品牌是最早進入中國市場的汽車品牌，很早就樹立了品牌形象，早年德系車的耐用程度也廣為人知。雖然近年來德系車的質(zhì)量性能有所下降，但德系車品牌仍然深受消費者喜愛。

2.駕駛控制

歐洲車注重操控性，日系車注重經(jīng)濟性和耐用性，這是有道理的。德系車的底盤比較扎實，行駛質(zhì)感和操控性都很好。

3.在技術(shù)領(lǐng)域有領(lǐng)先優(yōu)勢。

大多數(shù)德國汽車品牌歷史悠久。他們在工業(yè)領(lǐng)域起步早，各方面技術(shù)先進，造車技術(shù)過硬，風(fēng)格上，德系車更像宜家。

德系車的缺點:

1、成本高。

德系車價格偏高，在國內(nèi)保養(yǎng)費用略高于其他合資品牌。

2.質(zhì)量下降了。

近年來，德國汽車的質(zhì)量有所下降。相信很多車主都能感受到，但絲毫沒有影響到德系車在中國的巨頭地位。

日系車好還是德系車好？其實你心里已經(jīng)有答案了。選車要看自己的需求，根據(jù)自己的需求選哪輛車最合適。如果追求經(jīng)濟、省油，可以優(yōu)先考慮日系車；如果你看重駕駛操控，可以優(yōu)先考慮德系車。

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