皇冠 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(243條)

冠是廣汽本田推出的一款中型SUV，也是本田在國(guó)內(nèi)推出的首款中型SUV。皇冠（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）可以說顛覆了國(guó)人對(duì)本田車的認(rèn)識(shí)，同時(shí)也讓國(guó)人對(duì)中型SUV有了新的認(rèn)識(shí)。那么這款車在官道的實(shí)際情況如何呢？先來(lái)看看官道的缺點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)。

第一，外觀大氣。

皇冠的前臉采用本田家族式設(shè)計(jì)，一切都可以用一個(gè)字來(lái)形容......很大。中網(wǎng)上有非常大的鍍鉻裝飾。中網(wǎng)采用上下兩層設(shè)計(jì)，看起來(lái)很高大上。而且大燈和霧燈之間的區(qū)域很空白，也讓冠道（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）看起來(lái)很大。

優(yōu)點(diǎn):奢華感強(qiáng)

一直以來(lái)，本田的車給人的感覺就是買發(fā)動(dòng)機(jī)送車。豪華感似乎和本田沒什么關(guān)系。但在冠道上卻不是這樣。整個(gè)內(nèi)飾到處都是厚厚的皮，各種配置功能也很豐富。本田就是這樣，要么不做，要么做，令人瞠目結(jié)舌。

優(yōu)點(diǎn):空

其實(shí)本田打造冠道的思路很明確，就是想做一款五座的豪華中型SUV，而不是強(qiáng)迫更多人坐。所以冠道的后排空非常過分，后排地板完全是平的，整個(gè)人坐在后排地板上沒有問題。我覺得市面上除了冠道就只有后排的UR-V空了。

第四，動(dòng)力不錯(cuò)。

皇冠有兩種排量供消費(fèi)者選擇，一種是1.5T和CVT的組合，最大可輸出193馬力；另一種是2.0T加9AT的組合，最大可以輸出272馬力。因?yàn)楣诘乐鞔蚝廊A，所以兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)教都很流暢。而且即使是1.5T車型，它的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力也不弱，隨叫隨到，動(dòng)力十足。

優(yōu)點(diǎn):駕駛感好。

皇冠的方向很輕，加上可變的轉(zhuǎn)向比，整車的操控非常輕松。底盤的調(diào)校偏軟，減震能力非常好，就像在棉花上滑行一樣。而且懸架的防側(cè)傾處理也很到位，即使大角度轉(zhuǎn)彎也能保持車身姿態(tài)穩(wěn)定。

看完冠道的優(yōu)點(diǎn)，我們?cè)賮?lái)看看冠道的缺點(diǎn)。

缺點(diǎn)，起始肉

因?yàn)楣俚赖恼麄€(gè)動(dòng)力系統(tǒng)都是往舒適的方向設(shè)置的，所以一開始動(dòng)力會(huì)比較弱。如果是1.5T的車型，可能會(huì)更明顯，因?yàn)榕鋫淞薈VT變速箱，所以動(dòng)力會(huì)更懶。不過開了之后就不會(huì)有動(dòng)力問題了。

第二，多媒體系統(tǒng)不好用。

本田的車從來(lái)都是大大咧咧的，不找有實(shí)力的廠家合作。所以本田汽車包括冠道在內(nèi)的所有多媒體系統(tǒng)都是很常見的。雖然它們有導(dǎo)航、手機(jī)互聯(lián)等功能。，解析，操控之類的都是人渣，經(jīng)?？??？偟膩?lái)說，本田的車屬于人人有我有的局面。

第三，品牌競(jìng)爭(zhēng)力弱

雖然本田這次很用心的做了冠道，而且效果很好，但是本田的品牌一直與豪華脫節(jié)，這也是本田冠道銷量不好的原因。這種情況有點(diǎn)像大眾做輝騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的時(shí)候。即使輝騰真的被下藥了但是大眾的logo不值錢，輝騰也不會(huì)賣的好。但是，比輝騰更好的是，不與豪華品牌對(duì)手直接競(jìng)爭(zhēng)。與寶馬X3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、奧迪Q5L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、奔馳GLC（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相比，皇冠在價(jià)格上有很大優(yōu)勢(shì)。

第四，油量增加。

皇冠的1.5T車型出現(xiàn)了機(jī)油增多的情況，本田廠家也進(jìn)行了召回。這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在持續(xù)低溫環(huán)境下短距離運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，缸內(nèi)汽油無(wú)法正常霧化燃燒，從而進(jìn)入下曲軸箱，使機(jī)油增多，長(zhǎng)此以往會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害。雖然經(jīng)過召回和后續(xù)的產(chǎn)品優(yōu)化，問題得到了解決，但也成為冠道上不可磨滅的污點(diǎn)。

結(jié)合冠道的優(yōu)缺點(diǎn)，其實(shí)冠道還是一款好車。受限于自身定位，冠道的性價(jià)比會(huì)差一點(diǎn)，銷量也沒有本田其他車型強(qiáng)勁。從企業(yè)的角度來(lái)說，本田這次的精心嘗試其實(shí)是非常成功的。本田在中國(guó)已經(jīng)很多年了。相比對(duì)手豐田，本田在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的產(chǎn)品布局還不夠完善，在中大型SUV上還欠缺空。冠道的成功可以給本田很好的信心，相信未來(lái)本田會(huì)帶來(lái)更多優(yōu)秀的車型。