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巴中麗車行奇瑞汽車 艾瑞澤5 PLUS最新價(jià)目表 誠邀體驗(yàn)

2022-05-10 09:30:18 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 巴中優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從巴中麗車行奇瑞汽車了解到,艾瑞澤5 PLUS詢底價(jià)|查參配)目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受額外福利。

?巴中麗車行奇瑞汽車本省售本省 電話:4008193727
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 小AI 1.5L 手動(dòng)型PLUS 6.99萬 - 6.99萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 小澤 1.5L 手動(dòng)型PLUS 6.99萬 - 6.99萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 小AI 1.5L 手動(dòng)享PLUS 7.49萬 - 7.49萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 小澤 1.5L 手動(dòng)享PLUS 7.49萬 - 7.49萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 小澤 1.5T 手動(dòng)型PLUS 7.69萬 - 7.69萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 小AI 1.5T 手動(dòng)型PLUS 7.69萬 - 7.69萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 小澤 1.5L CVT型PLUS 7.89萬 - 7.89萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 小AI 1.5L CVT型PLUS 7.89萬 - 7.89萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 小AI 1.5L CVT享PLUS 8.39萬 - 8.39萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 小澤 1.5L CVT享PLUS 8.39萬 - 8.39萬
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2021款 小AI 1.5T CVT型PLUS 8.49萬 - 8.49萬
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2021款 小澤 1.5T CVT型PLUS 8.49萬 - 8.49萬
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2021款 小澤 1.5T CVT享PLUS 8.99萬 - 8.99萬
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2021款 小AI 1.5T CVT享PLUS 8.99萬 - 8.99萬
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2021款 小AI 1.5T CVT艾粉PLUS 9.29萬 - 9.29萬
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2021款 小澤 1.5T CVT艾粉PLUS 9.29萬 - 9.29萬
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2021款 小AI 1.5T CVT智PLUS 9.99萬 - 9.99萬
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2021款 小澤 1.5T CVT智PLUS 9.99萬 - 9.99萬
獲取底價(jià) 分期購車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  艾瑞澤5 PLUS車頭呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配紡錘形格柵,使車頭顯得非??犰拧?/p>

  這款車車身長寬高4680/1825/1490mm,軸距2670mm,車側(cè)呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條柔順舒展,看起來比較協(xié)調(diào)。

  艾瑞澤5 PLUS內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,很符合該車氣質(zhì)。此外,這款車新潮的內(nèi)飾還輔以黑色鋼琴烤漆飾板,視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

  艾瑞澤5 PLUS配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力,峰值扭矩230牛·米。

艾瑞澤5 PLUS在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@漂移南山說道:“外觀還算可以,車燈也很犀利,車身線條還行,車身低趴,整體算是比較普通吧?!?/p>

網(wǎng)友@愛別走說道:“空間還不錯(cuò),雖然是A級(jí)轎車但是實(shí)用的空間真的是蠻足夠的。自己對(duì)于艾瑞澤5PLUS最喜歡和最滿意的還是后排的一個(gè)乘坐空間,一個(gè)正常的成年人坐在后面的時(shí)候能完全的翹起來一個(gè)二郎腿,而且整體的活動(dòng)空間也是蠻充足的。家人乘坐評(píng)價(jià):大部分都是自己一個(gè)人開,偶爾的時(shí)候會(huì)開車出去做一個(gè)小短途的旅行。家里人的評(píng)價(jià)都是一致好評(píng)吧,感覺也是買的超值。感覺也是非常的不錯(cuò)。”

網(wǎng)友@叫我晨晨吧說道:“車子的轉(zhuǎn)向還不錯(cuò),方向盤很穩(wěn),方向盤手感也不錯(cuò),提速剎車也比較靈活,不用使勁猛踩,底盤調(diào)校一般,相對(duì)來說有點(diǎn)軟,整體操控還行吧?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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